随着国内燃油车和电车市场趋于饱和，不论是油车还是电车出现了产能过剩，各大车企为了清库存大打价格战，油车和电车售价出现了大幅下调。比如以前售价二十几万元的b级车，降价后仅需要十几万元；以前售价十几万元的A级车调价后仅需要几万元。

2024年，各大车企所有在售车型价格还会有进一步的降价空间。作为普通人买车要记住这6条忠告，这是我多年从事汽车行业的经验之谈，仔细阅读文章定能让你花少钱买好车。

一.能买油车就别买电车：现在新能源车普遍售价偏高，而且更新换代快。比如去年售价二十几万元的车，现在价格降到十几万元。从去年到现在，不论是燃油车还是电车都出现了产能过剩内卷的情况，有些车型甚至降价也卖不出去。

为什么能买油车别买电车，首先新能源车存在续航焦虑，比如年底回家或者节假日上高速当车辆没电到服务区充电，一个充电桩可能有好几辆车在排队等待充电，需要耽误车主较长的充电等待时间。

关键在于新能源车更新换代快，去年的新款车型，今年就落后了。而且现在新能源车不保值，比如秦plus前年卖十几万，现在只需要79800。现在这款二手车只能卖个两三万元，出现车商不愿意收，想买的人不敢买，关键是车辆贬值快，更换电池价格高。

奉劝大家能买油车不买电车的原因主要在于更换电池价格高昂，比如北汽新能源的的某款车，车辆参考价格17.5万，换块电池要14.4万；启辰d60，16万的车换电池要12万。即使使售价便宜的13万元电车换块电池也要9.5万。现在最便宜的电动汽车其电池成本占据车辆总成本的1/3，新能源电车真的是省电不省钱。

二：能买新车就别买二手车：很多朋友为了省钱去买二手车，殊不知二手车的水真的是太深了。我一朋友为了所谓的面子，买了一辆进口宝马五系，由于车子年头较长仅开了三个月，发动机就需要大修，4s店报价85000元，即使最便宜的维修店报价也超过4万，真的是买得起修不起，这样的例子还有很多。

此外二手车还有水淹车和水泡车当精品车来出售。例如2013年10月份宁波因台风发生特大水灾，导致上万辆车被淹，最后洪水退去原本几十万上百万的奔驰宝马最后被人以2~3万元的价格买走。

这些豪车被精洗翻新流入二手车市场，普通人在购买二手车的时候很难分辨出来水淹车。购买水泡车水淹车虽然价格便宜，但是在使用过程中随时都有可能出现各种故障，不仅自己的生命安全受到威胁，还有可能威胁路上其他人的生命安全。

还有很多二手车是事故车，经过撞击发生严重的交通事故，车商把他们以极便宜的价格买来进行切割、拼装焊接、然后把它们修复好后喷漆，当做精品车进行销售。不懂得辨别的消费者购买这种车，虽然价格便宜，但是在使用过程中也存在较严重的安全隐患。

二手车当中还有很多抵押车：抵押车是指债务人或第3人不转移对车辆的占有，将车辆作为债权的担保。抵押车存在是因为车主需要资金周转或其他债务问题，将车辆抵押给债权人。

在这里奉劝大家千万不要贪图便宜购买抵押车。购买抵押车可能涉及法律问题，例如车辆的所有权可能存在争议。如果原车主未偿还债务，债权人可能有权收回车辆，导致购买者失去车辆的所有权。同时抵押车还存在车辆状况不确定、手续不完备、安全隐患、售后保障困难等。

此外，二手车还存在很多调表车，明明一些年头很长的老车已经行驶了几十万公里，车商通过电脑对实际公里数进行篡改，把行驶几十万公里的车改成几万公里，当作精品车来欺骗消费者。普通消费者根本无法分辨哪些车是调表车，购买这样的车虽然价格便宜，但因车辆行驶里程大，后期小毛病不断保养维修费用高。

现在不论是电车还是油车，不论是国产车还是合资车，销售价格都出现了大幅下调，仅需要5~10万元就能买到很好的全新车，可以免费享受6年或者终身质保，避免购买二手车带来的安全隐患。

三.新品牌新上市的车不建议买：几年前国家大力扶持新能源车企，新能源车就是所谓的纯电车。对比燃油车，它具有静音性好、驾乘舒适、不会产生污染对环境友好。随着国家对新能源车企的补助，以及对购买新能源车车主的各种优惠政策。购买新能源车的人越来越多，新能源车的销量持续上涨，很多人看到了商机投入制造新能源汽车，由此新能源车企如雨后春笋一样涌现出来。

这些刚刚涌现出来的新能源车企，并不具备研发能力。生产新能源车的各种配件都是从经销商那里采购，比如电池、轮胎、及车辆的其他配件，然后通过流水线进行组装。这些代表性的车企有威马汽车、高合汽车等。

随着新能源车企生产的车辆越来越多，市场出现了饱和，各大车企之间大打价格战，通过降价促销来吸引消费者购买。这些刚成立没几年的新能源车企，在价格战中并不占优势，且其生产的汽车没有比亚迪、吉利、奇瑞等传统车企生产的车知名度高，市场销量一般。

再加上所生产的汽车质量没有传统车企生产的车质量好、更缺乏完善的售后服务。当车辆出现大幅降价其生产的新能源车，利润低甚至亏损，这就导致很多新兴的新能源车企纷纷破产倒闭，例如上述两个品牌等。

预计今年还会陆续有一些新能源车企面临退市的可能。车企一旦倒闭，其生产的汽车就如同废铁一样，在二手车市场流通、售后维修、更换配件都没法得到保证。所以，奉劝大家千万不要买刚成立没多久的新能源汽车，应该买传统汽车企业生产的汽车，不论是燃油车还是电车。

四.老豪华车尽量不要碰：老豪华车通常是指年龄较长的豪华汽车，这些汽车可能因时间的推移而失去一些原有的光泽，但仍然拥有豪华的外观和内饰以及出色的性能和驾驶体验。常见的老豪华车比如丰田皇冠、奔驰s级、宝马7系、奥迪A8、保时捷、劳斯莱斯等人们耳熟能详的车型。

当年这些车型都是百万级以上的豪车，是身份和地位的象征，但是车贵并不代表质量好。随着使用时间的延长，我们都知道德系车会烧机油漏油的故障，其他品牌的豪车也存在这种情况。有些人为了所谓的面子，花几万块钱购买当年落地上百万元的豪华车，自以为开着有排面。

实际上懂的人在背后议论你，傻子才会买这样的车，其实就是个破车。购买老豪车当你使用一段时间真的是买得起修不起，随便修一次都要几千块，大修一次甚至比买车的价格还要贵。关键是大毛病常有，小毛病还不断，真的是欲哭无泪，卖了又不值钱。所以，奉劝收入低的普通人，千万不要去碰老豪车。

五.尽量不买冷门车：冷门车是指在市场上相对不太受关注销量较低或知名度不高的车型，这些车型可能由于多种原因而被归为冷门车。我们千万不要由着自己的性子去买那那些品牌影响力低、价格便宜的冷门车。

因为冷门车的配件可能不宜获取，维修保养需要更多的时间和成本，如果车辆出现故障要维修，可能会面临更长的等待和更高的维护费用。而且冷门车市场需求小、二手车贬值低，购买这样的车型面临较大的经济损失，车辆维护保养也得不到保障。

六.同款车型能买低配就不买高配：同款车型的低配车型和高配车型发动机都是一样的，高配车型比低配车型要贵好几万，而高配车型主要是一些花里胡哨的配置，这些配置属于鸡肋并不实用。比如隐藏式门把手、全景大天窗、高级音响、智能驾驶等，这些配置听上去高大上，但是很少用到，关键在遇到交通事故的时候，这些听上去高大上的配置有可能增加救援难度。

比如隐藏式门把手、全景天窗、没有物理按键的大屏导航，在遇到突发事故的时候有可能导致车门打不开、全景天窗玻璃碎裂，对车内人员造成伤害，车门无法打开，增加了救援难度延长了救援时间，可能导致车内的被困人员失去生命或者伤情加重。更换受损的配件维修价格高昂。

买车的时候我们应该去关注车辆的安全配置，比如车身的钢材强度，前后防撞钢梁的设计厚度、车上有多少个安全气囊和侧气帘，这些才是与我们行车安全密切相关的实用配置，也是在关键时候能给我们提供保命的配置。记住买车的时候能买低配不买高配，配置够用不行，花里胡哨的配置就是花钱买智商税。

总结：

在国内汽车市场日渐趋于饱和的情况下，各大车企纷纷推出了降价促销的活动，作为普通消费者，我们对于汽车缺乏认识。购买汽车对于普通消费者来说是一项较大的经济投资，买错车型不仅经济受到损失，不符合自己的要求的车型用起来心里也不舒服。

普通人购买汽车我们没有试错的机会，要记住能买油车不买电车、能买新车不买二手车、新品牌新上市的车不建议购买、老豪车千万不要买、冷门车不建议买、同款车型能买低配不买高配，只有这样才能买到性价比高，符合自己使用需求的车型。

在购买汽车的时候要确定预算，明确自己能够承受的购车预算范围，这将缩小选择范围。还要考虑自己的日常用途，比如家庭出行、长途旅行、还要车辆考虑车辆的座位数，后备箱空间，燃油经济性。

确定好上述购车要求，选择市面上销量高、用户使用反馈口碑好的热销车型。通过试驾亲身感受车辆的驾驶性能、舒适性、操控等方面，确定这款车符合自己。

另外在与经销商进行谈判时，争取较好的价格和优惠条件，在购买过程中要仔细阅读合同条款和相关细节。在购买前需要对车辆进行全面检查，包括车辆外观、内饰、机械方面、确保车辆没有明显的问题。

为了让车辆更好地服务于我们的生活，购买新车我们要遵循车辆的使用说明书，定期对车辆进行保养，比如定期定期更换机油、更换火花塞等易损件，确保车辆的正常运转，这样可以最大限度减少车辆故障，延长发动机使用寿命，提高车辆的使用安全性。

希望以上内容对您有所帮助！