《车矩阵》新车点评：吉祥航空由于大多是小飞机、低成本运营，尽管票价亲民，但是由于飞行高度不高而受到气流的影响发生的颠簸还是让不少出行的人不敢选择，众所周知吉祥航空是国内著名民营企业均瑶集团出资成立的，以上海浦东机场为主基地辐射全国的航空公司，近几年由于竞争激烈使业绩下滑出现亏损。尽管如此，吉祥汽车仍然被提上议事日程，跨行业开始由运力市场向汽车制造业扩张。

直接瞅准国内新能源市场的高流量的红利，吉祥汽车加速推进新车的量产，新近官宣发布了命名为吉祥AIR的首款汽车官图，新车以民航飞机的设计为灵感，造型与国内其他造车新势力的车型设计风格有所区别，非常大胆、前卫，预计起售价在20万元左右，和即将上市的小米SU7的定位比较接近，看准的就是家用电动车型的普及，新车前脸为电动车特有封闭式造型，日行灯带非常犀利，视觉冲击力较强，车侧为溜背式轿跑造型，尾部带有贯穿式尾灯和小鸭尾式扰流板及大尺寸扩散器。

吉祥航空下场造车对于国内新能源领域的促进和发展有一定积极的意义和作用，它和小米以及苹果、创维等知名企业一样，看准新能源汽车市场的巨大红利，运用其雄厚的资金实力研发推广，产品具有较强科技性的元素加持，外观设计时尚潮流，非常符合当下主流消费人群的审美标准。当然它们也有不足之处，针对电动车最为关键的电池以及续航里程等问题大多是选择合作供应商，没有自己研发的东西能拿出手，这就和市场上一些车型在驱动上难免会“撞车”，没有什么新意可言。吉祥汽车应该也是走这条路，随着官图发布但驱动部分和续航里程仍然没有解码！你看好吉祥汽车吗？