消息一，据环球时报消息，日前，印度海军一座护卫舰在返厂保修期间，发生机械故障，导致失火。因火势越来越多，造成该护卫舰舰体受损严重，舰体失去平衡，在海面商发生侧翻。

据报道，当时，这座军舰因为年代已久，在印度孟买的海军工厂进行舰体维修。然而，不知道是什么原因，这座舰体突然着火，火势顺着船舰烧得越来越旺，导致舰体大面积受损，最终因失去平衡，而在海面上造成了侧翻。

据了解，事故发生后，军舰上的多名船员接到火警讯息，迅速撤离了船舰，未造成大面积的人员伤亡。不过，截至目前，还有一名船员在此次事故中失去了联系。印度官方表示，将加大搜救力度，直至找到这名失踪的船员。同时，印度政府还将派出调查专班，彻查此次事故发生的原因，若坐实为人员失误，将追究相关负责人的责任。

据介绍，这已经不是印度海军军舰第一次发生侧翻事故了。此前，与该舰同一型号的另一座舰体也在返厂维修中，发生侧翻，导致多名人员伤亡，有船上人员至今下落不明。据介绍，为了将这座侧翻的军舰恢复原样，印度还联合美国，对军舰进行了扶正、返修、维护、保养等工作。

据了解，近年来，因为印度与美国的关系走得近，印度多方参与美国在印太地区的联合演习。为此，印度军舰经常被派往全球各地，参与高强度的军事演习，导致军舰事故频发。

一方面，是印度的军事扩张野心蠢蠢欲动，另一方面，受限于印度国内的经济发展不平衡加剧，印度海军的不少武器都缺少及时的保养维护，军事武器研发也缺少资金的投入。然而，印度领导人没有看到海军存在的现实状况，仍然联合美国，扩大在印度地区的装备竞赛。就在六月末，印度方面就派出了自己的海军军舰，参与到美国、菲律宾等国的环太平洋联合军事演习中。

与此同时，近期，印度领导人还亲赴俄罗斯，同俄罗斯总统亲切会面，共同商议印度和俄罗斯在军事、国访、对外合作等方面的交流与合作。显然，印度香平衡各方力量，为自己的军事力量补足短板。

消息二，据央视新闻报道，日前，非洲人口第二多的国家埃塞俄比亚南部发生二次山体滑坡现象。据不完全统计，此次事故共造成近三百人死亡，而且死亡人数仍有上升趋势。

据报道，六月是埃塞俄比亚多雨的季节，此次山体滑坡就是因为暴雨导致的山体滑坡。由于当地预报的信息手段缺乏，造成当地居民没能提前撤离，而发生滑坡的地段容易发生二次滑坡，因此造成近三百位居民在此次事故中丧生。而且因为缺少及时地救治，死亡人数仍有进一步扩大的趋势。事故也造成数百名居民失去了家园，处在颠沛流离的状态。据了解，此次事故也是目前为止，埃塞俄比亚发生的死伤人数最大的山体滑坡事件。

事故发生后，中国外交部第一时间向埃塞俄比亚总统发去了问候。作为埃塞俄毕业的战略合作伙伴，中国与埃塞俄比亚向来交好。中方曾派出了农业、基建、通信科技等方面的人才，去往埃塞俄比亚，指导当地的农业粮食生产、道路交通建设，以及信号基塔的搭建等等，位支持埃塞俄比亚当地的经济社会发展贡献了中方智慧和力量。

事故发生后，中国驻埃塞尔比亚大使馆提醒，六月是埃塞俄比亚的多雨季，大使馆提醒相关人员谨慎去往高山地区，外出时提前规划好路线行程，查看当地天气状况。如若发生险情，及时与当地大使馆取得联系。

消息三，据观察者网报道，日前，美国针对中国和俄罗斯在北极地区展开的合作进行清冽反对，美方声称，中国和俄罗斯在北极地区的军事扩张行动越来越频繁，动作也是越来越大，严重威胁国际安全。对此，俄罗斯方面表示强烈反对，并称俄罗斯与中国交往，不针对任何第三方国家。

据报道，日前，由中国和俄罗斯共同合作开发的北极快线一号海铁联运线路在俄罗斯莫斯科发车。据了解，这条由中俄共同开发的物流货运线路，从俄罗斯出发，通过北极，再运往中国，绕行此前经过中东和欧洲的路线，实现中国和俄罗斯的货物运输，有助于中俄两国的经贸事业发展。

眼看中俄之间的货运线路已经发展到了北极地区，美方就坐不住了。近日，美方就发布调查报告，声称中国和俄罗斯在北极地区的军事活动越来越密切，恐怕将影响欧洲和国际地区的安全局势。众所周知，北极地区的所属权主要还是在芬兰、挪威、瑞士等八大欧洲国家手上，此前，俄罗斯要在这些国家做生意，都是要看美方脸色的。而今，俄罗斯绕过了西方国家，直接同2中方开展贸易交流，美国肯定时看不下去了。