最新一期工信部申报名单中，捷途山海T1的出现引起了我们的关注，捷途山海T1的定位从命名上就能看出是入门车型。新车依旧主打轻越野风格，有望搭载鲲鹏混动C-DM技术，预计在年内上市。

外观设计方面，与之前的山海T2相比，山海T1的风格明显要更城市化一些，不过家族式的设计依旧得到保留，包括高辨识度的网格中网，预计还使用可发光的细节。大灯则依旧使用方正的造型，内部为LED光源，保险杠则是硬派越野车的风格，黑色哑光材质除了提供粗犷的颜值，也确实能提供一定程度的保护，另外进入角也似乎不错。

侧面拥有较强的肌肉感，可以看到整体上还是比较紧凑的，能看到与山海T2风格相似的轮眉LED灯，轮毂风格明显更偏向城市化。尾部设计展示了全新的风格，与前脸有一定程度的呼应，尾灯使用了较为前卫的透明灯壳，并不是贯穿式的设计。

申报图还展示了拖车钩和轮毂设计，熏黑的轮毂或许是高配专属，整体上更为运动化。拖车钩的出现是比较让人意外的，这往往是更大或更高级别的车型才有的配置。

C柱后方的侧窗也拥有不同的设计，目前来看分为钢琴黑配色和车身同色的设计，面板上也有车型的专属标识。

动力方面预计将搭载鲲鹏混动C-DM技术，基于1.5T发动机，发动机最大功率115kW，系统综合功率等详细信息还没有公布。

小结

捷途山海T1有望最快在今年第四季度上市，山海T1拥有如今消费者喜爱的元素，既保证了一定的通过性，设计方面也拥有自己的想法，结合新能源技术，可以说是如今市场的销量密码。价格方面是一个不确定的因素，参考捷途山海T2 17.99万元-20.99万元的价格区间，新车的入门版本很可能会低于15万元，还是有不错竞争力的。