引子: 在豪车市场中,宝马一直是备受瞩目的品牌。然而,最近北京最大的宝马5S店突然关门,老板失联,留下了无助的员工和车主。这一事件不仅让人震惊,也引发了对豪车市场现状和未来趋势的深思。让我们一起来看看这背后的故事。
关键词: 宝马、车主、品牌、价格战、销量、员工、老板、原价、新车、北京、严重亏损、外国大牌
宝马5S店竟然一夜跑路,这可是全北京最大的宝马店,占地2万多平方,当年光投资就花了3个多亿,从开业到跑路却只用了3年,老板现在已经失联了,只留下了在寒风中瑟瑟发抖的员工和车主们。
据员工们说,他们已经有三四个月的工资都没有发了,现在这老板一跑,真不知道接下来该怎么办了,他们虽然惨,但是还没有车主惨。有的人刚付完款,这新车还没有提呢,到现在都不知道去哪提车了。还有人提了车,这店里送的各种券什么的现在都没有了,全部都无法兑现。
有车主说,当时很多的车主在买车的时候,店里极力推销加装一个27,000的权益包,说你的车超过了13万公里,以后在店里边保养是免费的。
这对于很多的车主还是有很大的吸引力的,你想车开的越长就越需要保养,后边花的钱也越多,人家就抓住了车主的这个痛点,过了13万公里你来保养,我给你免费。
很多车主还是愿意掏这个钱的,原本以为店里为车主着想,现在才明白过来,原来人家就是为了在你身上多割一刀,或许那个时候人家就已经盘旋着怎么跑路了。
那么大一个品牌,而且还是全球首家宝马5S店,怎么会到了跑路的程度呢?
说白了宝马这两年是真的不好过,从之前卖的越来越差,也跟着加入价格战。原价35万的I3直接5折出售,17万就能拍,原本以为降价能冲一波销量,可是万万没想到这价格都达到骨折了,车子还是卖的惨淡无比,但是因为降价太狠,导致很多4S店严重亏损。
无奈之下,宝马又宣布退出价格战,把价格调了上来。他先说了,中国人不都是买涨不买跌吗?我越降价他们越不买,那我涨价,毕竟我这也是一线的豪华品牌吗?不能自己把自己的身份都给拉低了。可是理想很丰满,现实却很打脸。
涨价之后的宝马非但没有迎来销量上的上涨,反而进一步拉低了它的销量,无奈之下,在刚宣布完涨价之后仅仅一个月,宝马又开启了价格战,就这么来来回回的折腾了好几波,用户们都看蒙圈了,宝马自己也跟着蒙圈了。
怎么这当年叱诧风云的豪华品牌现在就不香了呢?中国人敢花几十万买国产车,却不愿意花十几万买宝马了。
到今天,北京最大的宝马5S店突然关门跑路,这只会让走下坡路的宝马更加的雪上加霜。所以还有人买车想着外国大牌信得过肯定不会倒闭吗?越往后这种外国品牌倒闭的跑路的就一定会越来越多。
以前他们躺着赚钱,那是因为国产品牌没有崛起,现在可不是当年了,现在连宝马都有跑路的了,这几年有多少外国品牌都退出了中国市场?未来那就更不好说了,别今天买完车,明天人家关门了跑路了,到时候你肠子都悔青了,那也无济于事呀。
宝马都跑了,还是豪车没底线