聊聊汽车圈那点事儿,特别是宝马和奥迪这对“老对手”的近况。奥迪还在那儿稳坐钓鱼台,宝马却先一步“翻车”了,这到底是咋回事呢?
奥迪这家伙,真是够狡猾的,全球市场上那是左右逢源,产品线丰富得跟超市货架似的,从中低端到高端,应有尽有。这样一来,市场波动来了,它就能东边不亮西边亮,靠不同市场的表现来分散风险。再看看宝马,嘿,这家伙死心眼儿,一门心思扎在高端市场里,产品线单一得跟光棍儿似的。高端市场一有风吹草动,它就得跟着哆嗦,这不是明摆着找虐嘛!
奥迪那是紧跟潮流,电动车型推得那叫一个勤快,简直是要把电动车市场当自家后院了。宝马呢?哎,这家伙反应慢半拍,等市场热起来了,它才慢悠悠地跟进,这不是典型的“起了个大早,赶了个晚集”嘛!
这造车门槛,你说是不是越来越低了?小米都能几个月整出一台车来,这汽车行业的竞争得多激烈啊!宝马这家伙,当初跟风降价,结果呢?销量没上去,利润还下来了,这不是自己挖坑自己跳嘛!现在又想涨价,消费者可不是傻子,谁会买你的账啊?
国产车的崛起,那可是势如破竹啊!技术性能、品质服务,那是一点不输国外品牌,价格还更实惠。宝马呢?还在那儿端着架子,以为自己还是“高贵”的代名词。结果呢?市场可不惯你这臭毛病,国产车一发力,宝马的市场份额那是哗哗地掉啊!
不得不提宝马那“神操作”了。降价-涨价-再降价,你这是在跟消费者玩“过山车”呢?还是觉得自己品牌够硬,消费者就得惯着你?告诉你,时代变了,消费者可不是以前的“小绵羊”了,你这套把戏,人家可不买单!
宝马那供应链管理,也是让人醉了。零部件短缺的时候,奥迪都能靠强大的供应链管理能力挺过来,宝马呢?只能干瞪眼,这不是典型的“平时不烧香,临时抱佛脚”嘛!
这市场趋势,电车那是越来越火了,宝马呢?还在那儿纠结于燃油车市场,这不是“捡了芝麻,丢了西瓜”嘛!再看看人家特斯拉、比亚迪这些电车大佬,那才是真的“风生水起”啊!
宝马那品牌形象,也是越来越模糊了。以前一提宝马,那就是高端、豪华、有面子。现在呢?一提宝马,消费者心里那杆秤就开始嘀咕了:这家伙到底值不值得买?价格高、配置一般、服务还不咋地,这不是自己砸自己招牌嘛!
宝马那经销商体系,也是让人无语。厂家想涨价,经销商不同意;厂家想降价,经销商又不乐意。这简直就是“内讧”啊!你说这宝马内部,到底能不能统一思想、统一行动啊?
宝马那管理层,也是该好好反思一下了。你说这市场变化这么快,你们就不能与时俱进、灵活应对吗?非得等到市场把你逼到墙角了,才想起来要变革、要创新?这不是典型的“马后炮”嘛!
这消费者心理,那可是越来越理性了。以前买车,那是看品牌、看面子;现在买车,那是看性价比、看服务。宝马呢?还在那儿死磕品牌溢价,这不是“掩耳盗铃”嘛!
真是替宝马捏把汗啊!你说这宝马,到底是咋了?以前那个风光无限的宝马,咋就混成这样了?是不是得好好反思一下、调整一下策略了?
各位看官啊,你们觉得宝马这“神操作”咋样?是不是也觉得它这是在玩火啊?赶紧在评论区留言、点赞、转发吧!让更多人看到这篇文章、听到我们的声音!咱们一起看看宝马这“火”还能烧多久!
不,主要是宝马外观设计师审美降级了,这一代的宝马真TM丑。奥迪虽然不出彩,但至少外观上没犯错。奔驰有点傲慢,质量问题频出,还TM死贵。
新宝马太丑了,不改款不至于这么惨
bba越改越难看 宝马之前调价是恶心潜在客户作死自己
首先,宝马车主的素质在BBA里是最差的,其次,宝马宣传口“忠诚用户”,一副高高在上的姿态也让很多人不爽,讲白了,分不清大小王
买宝马的有几个素质高的?不崩盘才怪
两者潜在客户不同,奥迪是官车,代表权力,宝马,奔驰,有钱人的车。也是暴发户的代名词,两者之间,前者固定客户,后两者只能随经济
开过智驾车后,BBA都是渣!机械被科技打败
漏水之王,妥妥的工业垃圾
宝马发动机用环保套件,开着开着就降解了,到处漏水啊
最主要宝马造型完全失败,灵魂档把也消失了,运动基因在哪里
主要还是设计问题,这一代宝马丑的出奇,不换设计师销量不可能上去
主要是烧机油,奥迪能修好它修不好
定位问题。奥迪主销a6q5,奔驰主销e级和gle,中年人喜欢,宝马偏向年轻人,但是年轻人现在更喜欢电车
我觉得还是不够便宜,宝马年轻人喜欢,但是吧那车屁股多少有点要改一下
设计师一点点让宝马走向绝路,一个东西好不好,首先是看着顺眼吗
宝马就三系设计还可以!卖得好,其他款可能不行了[得瑟]
新款一出,老款反而增值了[呲牙笑]
小米就算了,除了抄啥都没有!学学比亚迪才是真的
开宝马的那批暴发户都换了特斯拉[笑着哭]
宝马厂商政策飘忽不定,还不讲诚信。
宝马不漏水这三家伙就不好过了
做人事的企业才能生存
《拈花一笑,常撮谷道》 释迦文武双全,哪是文佛能言。 若要人中龙凤,必先炼此内功。 ~~~四川南充顺庆舞凤俗人范氏 原著(随缘)
好质量的国产车增多,ABB肯定要受影响