近日，台湾订购的首批38辆M1A2T坦克正在美国通过铁路和公路运输，运往西海岸，准备装船发往台湾，预计将在12月由长荣海运送抵台北港，随后将移交台陆军装甲兵训练单位。台湾陆军早在2019年便启动了耗资4052亿新台币的“新式战车计划”，计划在2027年前引进108辆M1A2T主战坦克。今年预计交付38辆，明年再交付42辆，最后28辆将在2026年完成交付。此前已提前交付14辆供台军在美训练使用。
M1AT2基础性能很强
台湾地区耗资重金购买的M1A2T主战坦克并不是新车，而是美国通用动力陆地系统公司在M1A2S和M1A2K（原来出口到沙特阿拉伯和科威物)的车体基础上改装而来，加装了M1A2 SEPv3一些设备，例如遥控武器等。由于采用了M1A2S的车体，那么M1A2T性能规格就被局限在这个水平，因为坦克升级之后，战斗全重会增加,根据相关资料,M1A2SER2重为63吨，而M1A2SER3直线上升68吨，这样就需要强化传动、悬挂系统，否则就会影响坦克的机动性能。
M1A2T装备120毫米M256滑膛炮，能够发射多种穿甲弹和高爆弹，具备强大的穿甲能力和对地打击威力。其先进的火控系统支持多目标跟踪和高精度射击，极大提升了坦克在复杂战场环境中的作战效率。此外，M1A2T配备了自动装弹系统和车长独立热成像观瞄系统，使坦克能在短时间内多次开火，具备高效火力输出。
M1A2T采用了复合装甲和爆炸反应装甲（ERA），前部和侧面防护水平较高，并且配有主动防护系统（APS），增强了其应对导弹、火箭弹等反装甲武器的能力。这种全方位的防护设计不仅减少了战场损耗风险，还提升了坦克的生存能力。
M1A2T具备高水平的态势感知能力，装备了车长独立热成像仪（CITV）和数字战场管理系统（BMS），使坦克乘员能够更准确地识别和判断目标。这一系统提供了“猎-歼”功能，使车长和炮手可以同时发现和锁定多个目标，显著提高了战场效率。
（台湾地区第1辆M1A2T坦克，现在正在美国接受训练）
M1A2T或不配备贫铀穿甲弹
由于美国视贫铀装甲和贫铀穿甲弹为机密，绝不外传，因此M1A2T防护和穿甲弹水平较低。消息说其尾翼稳定脱壳穿甲弹是早期的KEW-A1，炮弹重19公斤，弹芯重约4公斤，初速1700米/秒，穿甲威力大约是2000米距离上击穿550毫米垂直均质钢装甲。这个威力大约与我们出口型BAT-2型105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹相当，不如我们自用型105穿甲弹。穿甲弹水平如此，估计M1A2T防护能力也不会高到那里。实际上对方也没有对M1A2T性能给予很大的寄望，作战设想也是能够对付我们的96A主战坦克就好，连99A主战坦克想都没有敢想。
（台湾地区M1A2T装备的KEW A1穿甲弹）
台湾地区陆军共采购108辆M1A2T主战坦克，装备两个装甲旅，分别是第542、584装甲旅，每个旅各辖1个M1A2T坦克营。此前第542装甲旅作为接装部队已经派遣特遣队到美国接收M1A2T主战坦克，并且接受美军的培训。从台湾地区修建的相关设施来看，台湾地区陆军M1A2T主战坦克部署地点位于大台北地区，包括基隆、新竹、淡水。这个部署态势意味着M1A2T主战坦克并不会用于滩头反冲击，或者说这并不是它们的主要作战任务。其主要任务是拱卫台北地区，扼守各个交通要冲，视情况对大陆登陆部队进行反冲击，以达到所谓“固守待援”的目的。
M1A2T主要部署台北地区，伺机反扑我登陆部队
外界认为台湾地区陆军这个做法显然是受到美国陆军指导的结果。过去台湾地区陆军强调滩头决战，演习之中经常能够看到他们把坦克开以滩头射击水上目标。随着大陆远程火力、精确打击能力提高，这个战术已经不合时宜。美军曾指出大陆远程火箭弹从大陆沿岸就能打到台岛北部滩头，然后上空抛撒末敏弹。因此台湾地区陆军集结在滩头附近的坦克就成为对方的活靶子，在大陆第一轮火力打击之中就会受到重创。
（台湾地区设定的作战目标是我们的96系列主战坦克）
在这种情况之下，台湾地区陆军应该把M1A2T主战坦克隐蔽在工事之中，躲过大陆第一波火力打击，然后伺机反扑。有消息说台湾地区陆军已经编列预算，修建供M1AWT主战坦克使用的工整掩体，以提高M1A2T主战坦克作战“隐密性和生存力”。至于滩头，他们认为大陆第一波上陆的可能是05两栖战车、15式轻型坦克，用M60A3、CM12坦克也能应付。
M1A2T在二线也难逃被我火力打击
不过岛内也有指出这种设想过于乐观，大陆两栖投送能力已经发生飞跃，野牛、野马气垫登陆艇等已经批量列装，能够在第一波就把96A主战坦克送上滩头。这样M60A3、CM12坦克面对96A主战坦克只有挨打的份。另外M1A2T主战坦克在二线未必就安全，大陆武直-10武装直升机、察打一体化无人机、巡牛弹、战术弹道导弹、战斗机都可以进行打击。因此M1A2T主战坦克躲在二线，伺机反扑只不过台湾地区陆军一厢情愿而已。
（我们海军两栖打击群可以台岛任一地点投送重装部队）
