零跑C10于3月2日正式上市并开启交付，作为零跑汽车与 Stellantis 合作后的首款战略车型，自今年1月开启预售以来，已累计收获超过45000个订单。

零跑C10定位年轻人更理想的家，应用零跑LEAP 3.0 最新一代技术架构，搭载行业首批高通骁龙8295芯片和四叶草中央集成式电子电气架构，是50万以内同级品价比更高的SUV。

零跑C10延续家族式设计理念，贯穿式的灯带，分体式的大灯，隐藏式的门把手，20英寸的轮毂，尾部还有小鸭尾设计。

车顶位置有一颗激光雷达，前翼子板，外后视镜的位置，也配备了多颗摄像头，360度全景影像，支持L3智能驾驶辅助。

零跑C10作为出征海外的全球车型，严格按照中欧双五星标准设计，4500N.m的扭转钢度，母婴级环保智能座舱，婴儿可啃吸环保有机硅座椅面料，是最高环保标准认证。

零跑C10的座舱宽敞舒适，前排座椅头枕可插拔，靠背最大可180°放平，前排座椅放倒后与后排座椅连接，可形成纯“躺平”大空间。后排座椅靠背角度两档可调，并可实现完全放平， 秒变“露营大床房”。

全车多达26处储物空间后排中央扶手首创开发亲子置物平台，提供用于大口杯托、吸盘碗等物品放置的“宝宝餐桌”，让宝宝常用的保温杯、辅食碗等物品可以妥善安放，从此带娃出行告别手忙脚乱。

零跑C10采用HEPA级别的过滤系统，可以有效过滤细颗粒物，二氧化碳等污染物，使车内空气达到母婴级标准，全车采用免接触开关和清洁材料，在保证功能的同时兼顾健康。

零跑C10的车身采用高强度钢一体压铸，前后车门，防撞梁，B柱，座椅横梁等，釆用核潜艇级2000Mpa热成型钢，整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%，是中欧双五星安全标准设计的十佳好车。

零跑C10全车共有30个辅助驾驶硬件，12颗摄像头，1 颗激光雷达，支持城市高速N AP领航支持秒级OTA升级扩展，支持人脸识别，提供休憇/哨兵模式。

零跑C10的 NAC 功能无需高精地图，车辆可以自动进行加速，制动，支持红绿灯自动启停，转弯，掉头，自动调节车速，自动泊车等。

零跑C10展现了卓越的经济性和高效性，拥有210Km的超长纯电续航，满足日常通勤和短途旅行需求，降低充电频率和成本。

增程版搭载阿特金森四缸器程器，确保CLTC综合续航1190公里，无需担心充电问题，CLTC低荷电耗仅为5.2L/100公里，给用户实实在在的节省和便利。

零跑C10共推出七款车型：

4款纯电版12.88万元～16.88万元

3款增程版13.58万元～16.58万元

车价比预期低，配置比同级高，用车成本低，驾乘体验舒适，内饰设计精致，智能安全颜值高的零跑C10是真香！怪不得亮相即爆单成为年轻人眼里的“香饽饽”。

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