10月23日理想汽车正式全量推送他们的这一代「端到端+VLM」双系统智能驾驶解决方案。这套智驾系统的亮点在于它能实现让车像人一样思考、像人一样驾驶，做到了场景全覆盖、行车更舒适、通行更高效。简单来说就是有路就能开，有位就能停，无限接近无人驾驶。

在科技飞速发展的时代，汽车行业的智能化变革正以前所未有的速度推进。理想汽车，作为这一领域的佼佼者，其智能驾驶技术的突破令人瞩目。

距离成都车展宣布全新一代智能驾驶系统开启万人体验招募还不到两个月，理想汽车便正式全量推送了他们的这一代「端到端+VLM」双系统智能驾驶解决方案，是行业内的一次重大飞跃。

这套智驾系统的最大亮点，便是能够实现让车像人一样思考、像人一样驾驶。它做到了场景全覆盖，无论是繁华的城市街道，还是高速行驶的公路，车辆都能轻松应对各种复杂路况。

行车过程中，其舒适性更是得到了极大提升，平稳的加减速、精准的转向，仿佛一位经验丰富的老司机在掌控车辆，为乘客带来愉悦的驾乘体验。

在通行效率方面，智能驾驶系统能够根据实时路况智能规划最优路线，避开拥堵，大大节省了出行时间。

理想汽车智能驾驶的厉害之处，不仅体现在其卓越的性能上，还源于其背后先进的技术架构。

端到端是一种创新的研发范式，从输入端到输出端中间没有其他过程，这意味着系统能够更快速地进行迭代和执行任务。

而 VLM 视觉语言模型则能够处理复杂或未知的交通场景，二者相辅相成，共同构成了理想汽车智能驾驶的强大核心。

理想汽车的智能驾驶车机交互也随之更新，界面显示更加清晰全面，让用户在使用智驾全过程中更安心。

其全球首创的端到端+VLM 双系统架构灵感来源于诺贝尔奖得主丹尼尔·卡尼曼的双系统理论，模拟人类的思考和决策过程，进一步形成了更智能、更拟人的驾驶解决方案。

在智能驾驶训练方面，理想汽车也投入了巨大的努力。截至目前，训练里程已经达到 25 亿公里，且预计到年底将达到 30 亿公里。

智能驾驶训练算力也在不断增长，车端量产芯片的模型推理速度从 0.24Hz 大幅提升到 3.34Hz，接近实时处理能力。这使得理想汽车的智能驾驶系统能够快速准确地应对各种突发状况。

理想汽车的智能驾驶系统已经实现了车位到车位的全场景智能驾驶出行体验，覆盖了高速、城市、园区内部道路等复杂场景。无论是自主变道超车、出入匝道，还是响应信号灯路口，都能精准无误地完成。

从曾经的智驾后进生到如今的智驾第一梯队，理想汽车的逆袭之路并非偶然。这背后是其对用户价值的深刻思考，以及对自动驾驶技术的深入理解和不断探索。

理想汽车不再局限于传统的自动驾驶方式，而是首次采用人工智能的方式，致力于为用户带来如同一位非常老司机驾驶般的体验。

「端到端+VLM」标志着理想汽车智能驾驶正式进入 AI 大模型时代，它不仅是智能驾驶技术的分水岭，更是汽车行业智能化发展的重要里程碑。

2024年10月第三周（10月14日-10月20日）理想汽车以1.21万辆的成绩再度霸榜国产新势力，销量领先的背后是持续不断地努力和创新。​

在未来我们有理由相信，理想汽车将继续引领智能驾驶技术的发展潮流，为人们的出行带来更多的便捷与安全，让驾驶变得更加轻松和愉悦。