3月26日，中国乘用车市场新势力品牌周销量TOP10显示：截止3月24日，鸿蒙智行（以问界为主）、理想、零跑稳居周销量排行榜前三，继续保持上周的三强阵型；紧随其后的是深蓝、蔚来、极氪等熟悉面孔。随着零跑C10新车效应愈发显现，零跑汽车不仅实现连续两周环比上涨，且与前两名的差距进一步缩小，凭实力“咬住”中国新势力三强宝座，并且连续多周力压蔚来小鹏一头。

零跑汽车与鸿蒙智行还有一个共同之处——均是纯电、增程双矩阵均衡发展，能够满足用户更多元化用车需求，两条腿战略也让它们的产品结构更加完善，能比其他新势力品牌走得更加稳健。

而作为港股新势力四小龙中，目前唯一“纯电+增程”双动力稳健发展、两条腿均衡走路的选手，零跑的全新车型C10在3月上市后反响火爆，作为LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化战略车型，零跑C10的实力不容小觑——它不仅搭载了行业首个四域合一的中央集成电子电气架构，首批搭载高通SA8295P旗舰智舱芯片，更拥有同级唯一采用英伟达Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统，是真正软件定义汽车的产品，能够为零跑C10带来遥遥领先同级的智能表现。

随着下半年在全球市场开展销售，零跑C10有望成为引领大众化新能源消费市场的新爆款，有实力在当前的新能源品牌激烈竞争中更进一步。