50年来第3次尝试,美国登月仅剩一步!上次着陆器断了腿,这次呢

海内人物 2025-03-01 15:53:41

美国蓝色幽灵号月球着陆器,即将迎来它的高光时刻——3月2日,它将在月球表面实施着陆!

美媒已经迫不及待地宣布,蓝色幽灵号月球着陆器已经进入最后阶段。

如果一切顺利,这将成为美国半个多世纪以来最稳定的月球着陆任务,甚至可能成为NASA“重返月球”计划的重要里程碑。

然而,航天探索向来是“九死一生”的挑战,这次任务究竟有何特殊之处?它又将面临怎样的挑战?

美国在阿波罗计划之后,月球探索的脚步似乎放缓了许多,虽然在50多年后也进行了两次登月任务,但都未能尽善尽美。

第一个是游隼一号,这是美国阿波罗计划之后50多年首次执行的登月任务,然而在前往月球的途中,推进器氧化剂罐破裂,任务只能无奈终止。

第二个是“奥德修斯” 月球着陆器,虽然成功着陆月球,创造了美国“后阿波罗时代”的新奇迹,但在着陆过程中出现了问题,下降过程意外出现了故障。

虽然勉强在月球表面“站住了脚”,但因着陆姿态异常,任务大打折扣。

如今,蓝色幽灵号作为美国半个世纪以来第三个月球着陆探测器,能否打破前两次的遗憾,完美完成任务,成为了众人关注的焦点。

蓝色幽灵号由萤火虫航空航天公司(Firefly Aerospace)研制,作为美国“商业月球有效载荷服务计划”(CLPS)的一部分,它的任务是向月球运输NASA的科研设备,以支持未来载人探月计划。

2025年1月蓝色幽灵号月球着陆器在美国成功发射,2月24日完成了月球上的3次机动任务,持续了16秒,成功进入近圆形的低月球轨道,整个变轨任务圆满完成。

在此过程中,该探测器捕捉到了遥远的地球以及月球表面的真实情况,包括月球背面及南极的震撼影像。

蓝色幽灵号副首席工程师约瑟夫・马林表示,传回的月球影像令人难以置信,仿佛置身于梦幻之中,这让他们真切地感受到离最终目标已经如此接近。

接下来,全面准备着陆成为了关键任务,美国重返月球的“历史性时刻”实际上只剩下“一步之遥”。

当然仅仅进入环月轨道还远远不够,真正的挑战来自着陆阶段,在没有空气的月球上,探测器无法依靠降落伞减速,只能依赖发动机反推。

这意味着,蓝色幽灵号必须精确控制发动机推力,精确实施着陆过程中的“变量过程”,以适应月球的低重力环境。

因为随着发动机的反喷工作,燃料不断消耗,探测器越来越轻,反喷推力也相应减小。

如果推力稍大,探测器可能会在距离月表数米时反弹甚至翻倒,上次“奥德修斯”摔断腿的情况就可能重现。

而如果推力不足,它可能又会以超出安全范围的速度撞向月球表面,任务成败的关键就在于航天器的自主导航能力和控制系统的精准性。

除了推力控制,着陆器还需要面对月球表面复杂的地形。蓝色幽灵号的目标着陆点是危海——一个位于月球正面的撞击盆地。

该区域坐落在一座巨大的撞击盆地内,占据着里面最深的部分,四周环绕着一圈环形山脉,东西向略长,涵盖范围达630×500公里。

在盆地中还可隐约看到交叠着一些大大小小的残迹环,位于环形山脉内最小的环直径约有380公里,而最大的可能有1000公里,甚至达到1600公里。

这一区域相对平坦,有利于月球着陆,历史上也曾有多个探测器在此区域执行任务,但有成功也有失败。

因为该区域遍布陨石坑和岩石,如果着陆器未能避开障碍物,可能会发生倾覆!此前苏联的月球23号探测器就在类似的环境中因侧翻而宣告失败。

因此,即便蓝色幽灵号已经进入了“最后一公里”,但真正能否稳稳落地,依然存在相当大的不确定性。

那么,为何这次着陆对美国至关重要?

尽管美国在阿波罗时代曾多次成功登月,但在过去50多年里,它在月球探测领域的表现并不尽如人意。

2024年初,游隼一号探测器失败、“奥德修斯”登月断腿,近些年美国的月球着陆能力已经远不如当年,需要重新积累经验。

NASA目前的目标是在未来几年内实现载人登月,并在2030年代建立月球基地,而这一切的前提是美国具备稳定、安全的月球运输能力。

这次任务是美国重返月球计划的一部分,NASA携带了10个有效载荷,要进行对月球全方面的数据收集。若成功,将推动美国重返月球计划的进一步发展。

虽然探测器在月球上只能存活14天,但这足以让美国执行任务并收集数据,书写美国载人航天历史,打破1972年以来52年的尴尬。

此外,从国际竞争角度来看,近年来中国在月球探测领域的快速崛起,让美国感受到了前所未有的压力。

中国的嫦娥五号和六号已经完成月球采样返回,未来嫦娥七号、嫦娥八号将为月球南极基地建设铺路。

而美国进入21世纪至今,尚未完成一次完美的无人登月任务,这使得NASA必须尽快拿出令人信服的成果,以保持其全球航天领导地位。

相比苏联和中国稳扎稳打的探月策略,美国如今的航天探索更多依赖商业公司,虽然这种模式有助于降低成本,但在可靠性上仍存在很大不确定性。

“奥德修斯”的经历已证明,仅凭商业公司独立完成月球任务仍然面临不少挑战,未来NASA可能需要更紧密地参与到航天器的研发和质量控制中,否则类似的失败还会继续上演。

对于美国而言,蓝色幽灵号的着陆不仅是一次技术挑战,更是一次信任考验。

如果它成功,美国航天界将获得巨大的信心提振,并为载人登月计划奠定基础!但如果失败,不仅NASA的信誉将受损,美国的登月计划也可能面临更大的不确定性。

3月2日,这一天或许不会创造历史,但它很可能决定美国未来的探月进程。全世界都在等待,蓝色幽灵号究竟是稳稳落地,还是成为又一颗坠落的“流星”?

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