2月，广汽传祺GS4的销量仅664辆，与之前过万台的月销量相比，风光早已不在，而为了提升竞争力，全新一代GS4应运而生。此前，新车已在工信部申报，将换装全新造型设计，车身轮廓与影酷颇为相似，车身尺寸也大幅升级，动力上则继续搭载1.5T发动机。日前，又有网友拍到了全新一代GS4的实车图，新车或命名为“GS4 MAX”，下面，我们就来了解一下。

看到GS4 MAX的第一眼，不免给人一种“爆改”汉兰达的既视感。前脸换装“大嘴”式梯形进气格栅，内部辅以熏黑矩形网格元素，给人感觉极具视觉冲击力，同时还将采用家族最新的扁平化logo。两侧全新的狭长大灯组，与汉兰达有异曲同工之妙，下方大尺寸“C”形导风槽内还加入“T”字形装饰，再配合梯形下格栅处突出的镀铬前唇，进一步提升了前脸的战斗气息。

车身侧面与影酷如出一辙，前低后高的车身姿态呈现出蓄势待发的俯冲姿态，并与干练凌厉的车身线条相得益彰，又展现出了肌肉力量感。同时，隐藏式门把手也没有缺席，不过还将提供多种全新造型的轮毂可选，包括17/18/19/20英寸四种规格。车身尺寸长宽高分别为4685（4670）/1901/1690mm，轴距2750mm，相比现款GS4全面升级，与影酷基本保持一致。

尾部也配备了与影酷类似的镂空式尾翼，不过，GS4 MAX改为了贯穿式尾灯组，并与后挡风形成一体化设计。另外，后包围造型也有所收敛，加入银色护板，彰显稳重大气的一面。

内饰显然也是影酷的那一套设计语言，多层次感的中控台上配备悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，预计也会搭载超感交互智能座舱以及超感无忧智能驾驶。此外，诸如黑+棕配色、三幅式多功能方向盘、副仪表台区域、卷轴式内门把手……也均与影酷基本保持一致。不同的是，GS4 MAX并没有采用滚轴式空调出风口，电子挡把也改为了与影豹类似的推杆样式。

至于动力方面，根据此前申报信息显示，GS4 MAX将继续搭载最大功率为130kW的1.5T发动机，与现款车型保持一致，也与影酷1.5T同款，传动系统大概率也将换为7速湿式双离合变速箱。最后价格上，参考现款GS4的指导价11.98万元起，影酷的指导价同样为11.98万元起，GS4 MAX大概率也会延续11.98万元的起售价。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于广汽传祺GS4 MAX您有什么看法，认为定价多少合适？欢迎留言评论。