当大家手握40万左右的预算，会选择哪款豪华轿车呢？

相信大部分人会把目光看向宝马5系、奔驰E级或者奥迪A6L，毕竟选择这几款热门车型肯定不会出差错。不过对于更懂车的消费者来说，有一类车型相较于常见的56E，不仅会让车主在路人眼中更有格调品位，同时还能彰显出自己是old money，它们就是BBA旗下的进口车型。

不少人看到这肯定会疑问：“开什么玩笑！买56E都是咬着牙，进口的不是更贵！”。

这话说得确实不错，不过这也是几年前的行情了，要知道进口车型的迭代速度本来就很慢，再加上现在市场内卷加剧，因此哪怕是BBA的进口车型，现在也给出超级大的优惠幅度，比如今天要说的宝马6系GT！

目前在售的宝马6系GT，官方指导价为59.09万-69.99万，那么它的优惠幅度有多大呢？

放在以前，恐怕没人敢想过一款进口的豪华旗舰轿车，价格优惠幅度竟然高达20万，这也就代表着宝马6系GT的裸车价，虽然以不到40万的裸车价做到与56E齐平，但是它所带给用户的面子，却要明显高于56E。

正如前面提到的那点，进口车型的迭代速度通常较慢，因此目前在售的2022款宝马6系GT，仍采用更显霸气稳重的老款设计语言。当然了，这并不代表着以新款宝马5系为首的全新宝马家族设计语言不好看，它们只是两个不同的风格而已，前者会让人觉得更有格调和品位，后者更显年轻运动化和充满科技感。

除此之外，由于宝马6系GT是进口车型，并且产品定位也要高于宝马5系，因此哪怕它是老款车型，其标配版本的用料、配置表现甚至还要优于宝马5系，比如除了采用全车内饰真皮用料，还配备有后排独立空调、全液晶仪表盘和辅助驾驶功能等豪华科技配置，再加上宝马GT版本车型才拥有的无框车门和电动扰流板，哪怕不懂车的也会把它自动归入到与宝马7系同级，而不会把它当作宝马5系的运动版，这也是它能彰显出车主是old money的重要原因！

最后在车辆性能方面，宝马6系GT起步就是全系标配2.0T高功率发动机，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，能输出最大马力245Ps和峰值扭矩400N·m，百公里加速达到6秒级。值得一提的是，由于该车搭载的动力总成并没有使用48V轻混系统，因此这也就代表着它在理论上的故障率和后期维保成本，会低于搭载轻混动力的车型。

大侠车谈：毫无疑问，面对着降幅高达20万的优惠幅度，恐怕大部分想要选购56E的消费者，在看到车型定位更高的宝马6系GT时，多多少少会有些蠢蠢欲动，毕竟大家买豪车的心理基本上也大同小异，能花相同的钱或者更少的钱，就能抄底买到更有面子的进口车型，换我也会心动啊！