我发现一个市场空缺的行业,你可能没思考过,但这个市场目前没人做,一旦做好利国利民,能解决低成本,高舒适性出行问题。
市场上交通工具主要以自行车,电瓶车,摩托车,汽车,火车,高铁,飞机等,谈起底层交通工具,就当属电瓶车和摩托车,但摩托车市场已经被电瓶车蚕食的所剩无几,路上跑的,在机动车道基本就是汽车,在人行道跑的就是电瓶车,对于普通人来说,买车还是不划算,使用成本高,所以短距离活动,都是买电瓶车,但是电瓶车又不安全,出了交通事故,多多少少都会受伤,因为电瓶车,完全是敞开式设计。介于这种设计,下雨时不方便,天热时不方便,天冷也是不方便,基本除了春秋骑着凉快,其他时间段,骑电瓶车都是受罪。
如果电瓶车厂家,设计成如下方式,像汽车一样,将驾驶室包裹起来,好处有很多,下雨,刮风,天气热,就算出事故,人受伤的可能性也小,我不明白的是,现在各个厂家都挤破头,造新能源汽车,为什么不 分出一波人设计新式的电瓶车呢?这才是人民所需要的。
我来设想一组参数,此车最大设计时速40公里/小时,充一次电续航可达120km,加上驾驶员可以乘坐2人,前后座椅配备安全气囊,自动空调,方向盘,仪表台,音响等。内部有高速陀螺仪维持车体平衡,无论是等红绿灯或被撞时能维持车身不倒,停车时有自动伸缩支撑架。
从外型上来看,就是2个轮子的汽车;从材料上来看,是一辆汽车的一半,所以从售价上来说2万差不多,或可以造低、中、高配,价格从1.5万~2.5万,这个售价也就是一辆好些的摩托车价格,假如使用寿命10年,一年的交通成本比着电瓶车会上升,但相比汽车会下降好多,同时又能享受的汽车的舒适,在交通事故安全上,提升了很多,同时这样的车也像汽车一样加入保险,如果平时出现车撞坏,可以找保险公司报销,主要是人不会受伤了。
这个车的定位就在电瓶车和汽车之间,中国很大人口众多,不是每个人都能买得起汽车,随着油价的升高,就算买了汽车,我看很多都在那里停着,每次我去停车场的时候,都看到有些车,不知道停了多久了,刹车盘生锈,车周围长草,车身上有很多灰尘,有时就在感叹,这车买了不开,多浪费啊?但有些人可能说,没有用车的地方,平时上下班,骑电瓶车最方便,不用找车位,不用加油,充电就能跑。
随着人民的生活水平提高,人们对交通出行,提出更高的要求,不但便捷,还要舒适,三十年前只要有个自行车就可以了,十年前有个电瓶车出行就方便,而如今多数人买车才能满足,买不起车的只能感叹!如果有这样的电动车,无疑是给国民多一种选择,多一种舒适,多一些安全。
太好了!不舍得开出去买菜了!买菜开啥?
三轮车再好有几个老年人有驾照。
立马没收
关键是政府是否支持
有棚的好下雨淋不到[点赞][点赞][点赞]
交警抓到你没收
砖家叫兽说,不符合国际,没收
早就有概念车了,出不起
没什么用,三个轮更安全。
这不就是正宗的老头乐吗?