在新能源车型市场中,不管是“彩电”、“冰箱”、还是“大沙发”,纵然车型众多,却始终不乏有不少消费者喜爱合资品牌的车型,尤其是有合资豪华品牌车型。毕竟这样的车型,因为有品牌积淀,所以不担心售后问题;也因为是豪华品牌,所以品质和调性都实力在线;在产品力上也能满足消费者的不少用车需求。
在众多合资品牌的豪华电车中,有一款车型呼声很高,它就是凯迪拉克锐歌,自国内上市之后,就引起了较高的关注度,如今凯迪拉克锐歌的销量已经连续三个月环比上涨了,这样的欢迎程度也是显而易见的。
单从外观来说,凯迪拉克锐歌就有着极高的辨识度和豪华感。大的盾型进气格栅、分体式大灯组合以及棱角分明的车身线条等经典设计元素,加大了品牌的辨识度。同时基于燃油车的基础,也做出了一些变化,比如通过诸多数字光带的运用,提升了整体的前卫科幻气息;溜背式的造型,搭配上大尺寸轮圈、镀铬装饰及触控式的隐门把手,提升了整辆车的的时尚感。
坐进车内,豪华感彰显在每一出细节上。中控台处的33英寸环幕式超视网膜屏,支持9K像素和10亿种色彩显示,能呈现出极为逼真细节的画面。与大屏相配合的是AKG录音棚级音响系统,包含头枕扬声器在内共有19颗甄选扬声器,能够带来身临其境般的沉浸式听觉体验。其座椅设计灵感源自豪华躺椅品牌伊姆斯,搭配全新骨架结构和Muller 3D mesh材质填充物,可以提供更好的支撑感和柔韧感。不仅如此,尊贵版系列还采用了Nappa真皮座椅,经由Nappa工艺鞣制后手感柔软厚实,保留皮料天然的质感,纹理更加细腻,细节之处尽显高级质感。
对于纯电车型大家最看重的电池安全方面,凯迪拉克锐歌也是很有发言权的,毕竟作为奥特能平台的首款量产车型,其安全可靠的特性也是与生俱来的。要知道,凯迪拉克锐歌的电池采用的是高热稳定性的专属配方,且首创wBMS无线电池管理系统,让电池管理更高效及时,减少90%线束也能避免电线老化风险。其次,电池包采用高强度的井字形框架结构,采用多根1500MPA超高强度钢横梁进行加固,整包的高强钢应用占比约99%,非常坚固。除了电池包坚固以外,凯迪拉克锐歌的车身强度也是一大优势。车身高强钢及以上材料占74%,配合电动车专属前纵梁及门槛梁挤压铝加强等创新设计,打造超坚固的吸能车身。
除此之外,在新能源车型常常“血拼”最热烈的科技配置方面,凯迪拉克锐歌也同样给了大家不少惊喜,尤其是它焕新升级的全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统。这套系统是全球首款可在封闭高速公路实现轻松、智能、安全的驾驶辅助系统,截至目前,已累计实现超过8046万公里安全纪录。其中DMS驾驶员监测系统采用了采用近红外技术,可实时监测驾驶员视线方向并判断驾驶员专注程度。如果系统检测司机注意力不集中的状态,便会进行视觉、听觉、触觉方面的层级式预警提醒,不会影响到车内其他乘客,是一项非常人性化的设计。该辅助驾驶系统还拥有覆盖范围320000+公里的厘米级高精地图,以及6个摄像头和18个雷达,为指令变道和自主变道等功能提供更精准的预判,更安全的执行。
很显然,凯迪拉克锐歌作为百年豪华品牌旗下的首款纯电SUV,其与生俱来的高端格调是刻在骨子里的基因;其产品力也绝对不只是简单的配置堆砌,加上奥特能平台的赋能加持,竞争力上有着不小的优势,再加上近期给到的一些价格优惠,又给了消费者一个选它的理由。
九月销量达……696辆,好多啊[笑着哭]
你就说优惠多少,大家都是明白人[得瑟]