宝骏品牌的崛起

宝骏这个品牌的背后有上汽通用撑腰，技术实力那是没得说。尤其是宝骏 RS-5，着实让我眼前一亮。这车不仅有个超时髦的菱形标志，还配备了 L2 级智能驾驶和升级版的斑马系统。最让我惊喜的是，它的造型年轻又时尚，关键是价格还这么亲民，称它为“最美 SUV”一点都不为过。 我觉得 RS-5 能成为宝骏家族的扛把子的时候，现实却很残酷。这款车的售价为 9.78 万起，我以为能够大卖，最后被迫停产，实在可惜。但是，这款车的颜值真的很高，对于新手来说二手车更适合，毕竟现在39800元就可以开回家，非常适合那些刚拿驾照的朋友。

外观设计的亮点

说起 RS-5 的外观，我真是越看越喜欢。整个前脸采用了星星元素设计，看上去很有质感。车身的灯组设计也特别吸睛，尤其是日间行车灯，走在路上回头率超高。车身侧面的线条很有力量感，给人一种动感十足的感觉。 另外，这车的离地间隙有 204 毫米，这点让我很放心。因为我平时喜欢自驾游，有时候会去路况不太好的地方。有这么高的离地间隙，就不用担心车底被刮蹭了。总的来说，RS-5 的外观设计既时尚又实用，我必须给满分！

内饰配置的惊喜

一进到车里，RS-5 的内饰同样让我惊喜不已。整体设计以直线条为主，很有现代感。特别是那些玫瑰金色的镀铬装饰，给人一种高级感。空调出风口、中控屏、方向盘的做工都非常精致，连档位旋钮周围的按钮手感都很不错。 最让我惊喜的是车内的智能系统，用起来特别方便。储物空间也很贴心，眼镜盒、手机槽、点烟器、USB 接口啥都有。我特别喜欢车内的两个杯架，因为我经常带水出门。总之，坐在 RS-5 的驾驶舱里，就像在自己的移动小客厅一样舒适。

空间表现的惊喜

一开始我以为 RS-5 作为一款紧凑型 SUV，空间可能会比较局促。但实际体验后，我发现它的空间表现远超我的预期。虽然车长只有 4.57 米，轴距 2.7 米，但实车看起来很宽敞。 特别是后排空间，简直让我惊喜。后排地板几乎是平的，中间还特意挖了个凹槽放脚，坐三个人也不会觉得挤。我让身高 175 厘米的朋友试了试，他说腿部空间有三四拳，头部还有两三指，感觉很舒服。后排还有遮阳帘、Infinity 音响、杯架和 USB 接口，考虑得真周到。这样的空间表现，完全能满足日常用车需求。

动力性能的表现

说到 RS-5 的动力，我觉得虽然数据上不是最牛的，但实际驾驶体验却很棒。它搭载了 1.5T 发动机和 CVT 变速箱，最大功率 151 匹，最大扭矩 250 牛米。虽然这个数据看起来不如一些竞品，但实际开起来很顺畅。 特别是 CVT 变速箱和发动机的配合，那叫一个绝。没有双离合那种顿挫感，加速时动力输出很线性。只要轻踩油门，转速就能迅速上到四五千转，给人一种很爽快的加速感。我个人觉得，虽然纸面数据不是最强，但 RS-5 的驾驶体验比很多竞品都要好。

驾驶体验和个人总结

我试驾过RS-5，起步很轻快，加速反应也很及时。特别是切换到 S 档后，动力随叫随到，高速超车也很有底气。方向盘有 EPS 电动助力，虽然反馈不是最强烈的，但日常使用绝对够了。 最让我惊喜的是它的 L2 智能驾驶系统。高速上开启自适应巡航和车道保持，简直不要太轻松。过弯时还会自动调整方向，让长途驾驶变得更加轻松。底盘调教也很到位，高速行驶特别稳，有种开美系车的感觉。 总的来说，我觉得 RS-5 是一款很均衡的 SUV。它在外观、内饰、空间、动力、智能化等方面都有不错的表现，而且二手车的价格很亲民。如果你正在考虑入手一辆紧凑型 SUV，我觉得 RS-5 绝对值得一试，毕竟二手车磕磕碰碰也不会心痛。