随着我国越来越多车辆进入报废周期，越来越多车主需要进行车辆报废办理，为了让更多广东省车主能建立起依法报废的正确认知，先跟大家分享一个在我们身边的真实案例：

东莞男子卢某名下有一辆达到报废标准的车辆流入市场后，被刘某购入后，刘某在未取得机动车驾驶证的情况下，驾驶该报废车辆在潮汕地区发生严重交通事故，事故造成他人身亡，刘某当场弃车逃逸。10天后，刘某因为受不住抓捕的压力，自己向公安机关投案自首。

根据交警部门调查，在事故认定书中认定刘某承担事故的全部过错责任，同时，由于该报废车辆发生交通事故时，车主仍是卢某，报废车辆没有购买交强险和商业险，广东省吴川市人民法院一审判决刘某需向受害人家属赔偿40余万元，卢某未按法律规定，将案涉肇事车辆及时依法报废注销，与该事故存在关联性，需为此承担连带赔偿责任。

最后，法院根据卢某跟刘某的过错程度，判定卢某与刘某的赔偿责任是1:9。

一、为了蝇头小利，非法处理报废车辆

报废车辆的数量越来越大，随之而来的还有非法报废渠道的滋生，很多非法报废拆解”黑窝点“会通过维修厂、4S店的员工接触到车主，然后通过”高价回收报废车辆“来对车主进行诱导，让车主将车辆交给他们进行处理。

一旦车主将车辆交给他们进行处理，在车辆还能继续使用的情况下，他们会优先直接将车辆转售给他人；在车辆不能继续使用的情况下，他们就会把车辆值钱的零部件进行拆解，然后通过黑市进行转售。

根据《报废机动车回收管理办法》规定：报废车辆所有人应当及时将报废机动车交给报废机动车回收机构。任何单位或者个人不得将报废车辆出售、赠与或者以其他方式转让给非报废机动车回收机构的单位或者个人；不得自行拆解报废机动车。

一旦车主选择非法渠道报废车辆，车辆将无法进行报废注销办理，车主将无法正常办理包括机动车驾驶证更新、新车上牌等一系列车管所业务。

同时，因为在非法处理过程中存在非法利益，车主将被公安机关没收违法所得，并处以2000元以上20000元以下罚款。

更严重的情况是像案例中的卢某一样，须为非法报废行为衍生的交通事故或者其他违法行为负连带责任，根据《民典法》规定，以买卖或者其他方式转让报废车辆，如果引发交通事故造成损害的，应当由全部转让人和受让人承担连带责任。

二、驾驶报废车辆上路

因为报废车辆的核心零部件存在严重老化和损耗，车辆的安全性和可操控性远远低于其他正常行驶的车辆，所以，报废车辆行驶上路引发交通事故的概率远远大于其他正常行驶的车辆。

而驾驶报废车辆上路是明文规定的违法行为，在没有引发交通事故的情况下被公安机关查处，公安机关将对报废车辆予以收缴并强制报废，并对驾驶人处以200元以上2000元以下的罚款，同时，驾驶人将被吊销机动车驾驶证，并两年内不能进行重考。

如果因为驾驶报废车辆引发交通事故，报废车辆驾驶人将负主要法律责任与赔偿责任，同时，因为报废车辆是无法购买交强险和商业险的，所以主要的赔偿责任将由报废驾驶人自行承担，这笔赔偿对于任何一个普通家庭而言都是灭顶之灾。

所以，在驾驶报废车辆上路前，一定要问问自己，万一因为驾驶报废车辆引发交通事故，要付出这样惨痛的代价，到底值不值得？

经过政务简化，现在广东省车辆报废办理流程已经非常简化，车主在线上就可以进行报废预约办理，且法定节假日正常受理：

第一步：关注广东省车辆报废线上预约办理公众号：广东省车辆报废平台；

第二步：点击【服务】栏目下的“报废办理”，录入车辆信息，提交车辆报废预约申请；

第三步：工作人员为车辆查档，确认车辆状态满足《报废机动车回收管理办法》规定后，将会与车主确认免费拖车上门办理的时间、地点和车主需要准备的报废资料清单。

第四步：车主须根据车辆所属类型，准备车辆报废所需资料；

第五步：拖车上门办理，车主与拖车驾驶员交接车辆与报废资料；

第六步：车辆过磅进场，工程师验车并进行报废登记，随后，依次拆解车辆五大总成，并拍摄记录；

第七步：车辆拆解资料上传至公安系统，由公安进行审核，审核通过后，将由政府部门向车主出具《机动车报废回收证明》和《机动车拆解注销证明》；

第八步：回寄证明，并向车主支付报废残值；

以上就是广东省车辆报废办理的大致流程，整个流程需要约15个工作日，不同的所属地和不同的车辆类型略有差异。车辆完成报废注销后，注销状态将在一周左右在12123app上进行更新。

依法进行车辆报废办理的车主，可以：

1.享受免费拖车指标；

车主享受免费拖车上门服务，且整个报废办理过程中，不会产生任何额外的费用。

2.获得车辆报废残值；

车辆报废残值是对车辆报废后的废弃金属的补偿，主要是起补偿作用，一般由报废后废弃金属的价值与报废拆解成本共同决定。

3.报废后购买新能源汽车享受补贴政策

报废完成后购置新能源汽车，不仅可以免车辆购置税，获得上牌支持，同时，还能享受新能源购车补贴政策。