4月15日，沃尔沃XC90全新上市。新车有5款车型，新增了6座（2+2+2）版。XC90作为豪华大型SUV，48伏轻混车型以6.7秒破百、8.82L综合油耗、300匹马力、708升大后备箱引来灼灼目光。
更让人下巴掉一地的是，仅47.9万起售的白菜价，入门即顶配，“雷神之锤”雷得友商外焦里嫩，这让宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7怎么活？要知道，XC90可是沃尔沃的旗舰大当家，“老钱风”自降身价贴身肉搏，有便宜怎能不占?吃瓜围观XC90，万一哪天就买了呢？
以安全著称的沃尔沃，不惜血本给XC90点满被动安全属性，如EMA紧急避让、军用硼钢笼式车身、B柱双区双工艺、120mm溃缩转向柱、前排座椅溃缩设计、后排座椅加大吸能区域、三路三区、六纵六横、SPA平台等等，当然还有著名的“丢轮保命”功能（25%小偏置碰撞的严苛条件下触发）。术语看不懂？没关系，简单理解为“沃尔沃坚决不会让你死在车里”就对了。就拿B柱双区双工艺来说吧，就是B柱一部分吸能，一部分抗冲击。
万一遭遇追尾时，前排座椅自动后移，减轻冲击，头颈部保护系统（WHIPS）通过迅速充气使坐椅靠背膨胀，对乘坐者的背部提供紧贴支撑，大幅减少头部向前甩出的力量，保护乘坐者的头颈部；后排座椅加大了专属吸能区，充分照顾到孩子或身材娇小的乘客。全新XC90在官方极限测试中可承受28吨重卡压顶不变形，60公里时速追尾40吨重卡时座舱保持完整，这得益于笼式车身和吸能设计。
在别的车大谈“轻量化”来降本增效的时候，XC90还一根筋地铆足劲把安全做到让人心里踏实，这份“我不说但我一直做”的坚守值得敬意，毕竟，安全才是最大的豪华。
全新沃尔沃XC90将主动安全提升到全新高度，智驾是眼观六路、耳听八方的老司机，特别是远程风险预警，“黄金20秒”提前预警潜在风险。前碰撞自动刹车、路口主动刹停、对向来车避让、倒车提醒等功能，构建起全方位安全堡垒的防御驾驶。
行人监测技术早已成为行业标杆，特别是EMA紧急避让系统，是拿沃尔沃总裁做试验并且通过——“沃尔沃啥都好，就是太费总裁了”，关键时刻智能打方向盘，完成避障后自动回正，是真真正正的EMA。
外观上延续了简练的北欧风，方头厚重，依然是我们所熟悉的“雷神之锤”大灯，流动式点亮功能提升了仪式感，大灯组的斜线条呼应了中网。中网进气格栅是交叉的镀铬斜线条，像是“车标都系着安全带”的抽象化和融入感。辨识度很高，一搭眼就知道是啥车，这就是经典。传统不是面目全非，而是延续下来的经典——我们常说的“继承和发展”。而国产新能源的设计很多都雷同，丧失了自己的风格，不利于长久发展——人人都是韩国人造美女，远远比不上90年代的“霞玉芳红”们，百花齐放美得各有特点。
大灯下部区域以及下唇，都是风格相似的黑色格栅带镀铬饰条，可以看成是一个区域。整个前脸就是大灯组、镀铬中网和黑色格栅三大区域组成，风格确实简练，典型的“车狠话不多”，我们常说的“积淀”，用尽可能简练的设计语言来表达车系风格，也是豪车经常采用的设计语言。
侧面线条更简单。头至尾的平直线条掠过拉手上方，拉长了车身的观感。凸起的车身同色轮眉，轮圈采用了双色多辐式设计。加厚的裙边护板镶嵌镀铬边条，熏黑的BC柱，看得出来“双区双工艺”的B柱非常宽大。
醒目的“维京之斧”尾灯，在滚滚车流中能一眼识别。隐藏式排气布局显得后杠特别宽大，尾窗上部的扰流板，也为整车增添了运动效果。XC90的外观，一如既往地低调大气有内涵。
内饰是经典的斯堪的纳维亚风格，说人话就是，运用简单的形式和装饰，表达对传统的尊重，在形式与功能上保持一致，以及对自然材料的欣赏和使用。
11.2 英寸的竖置中控屏，下部保留了一整排的物理按键，搭载安卓车机系统，支持卡片式UI设计及连续语音控制，响应速度提升明显；集成谷歌地图、Spotify正版流媒体音乐服务平台等应用，支持OTA远程升级。中控屏、仪表盘、HUD抬头显示构成三屏联动。
对称式布局中控台，采用沃尔沃独家的环保材料Nordico植然皮和车缝明线织物、梣木制成，这种中性的炭灰色和纹理感，端庄稳重、触感舒适，提升了质感、档次感的同时还兼具环保安全。植然皮耐脏易洁还环保，洒了咖啡一擦就干净。
功率高达1410W的宝华韦健殿堂级音响，拥有19单元独立高保真扬声器，配合主动式降噪系统，打造出移动音乐厅级静谧空间。扬声器的不锈钢格栅，采用了珠宝设计风格的三维双蚀刻，细节一丝不苟。
氛围感方面，全新沃尔沃XC90采用“见光不见灯”理念，模拟自然光洒入座舱，柔和不刺眼，避免直射干扰，提升了舒适与温馨。
全车采用7项静音优化方案，像夹胶玻璃、加厚地毯以及新设计的门板密封结构，噪音降低2分贝。高速巡航时，也能享受图书馆般的安静环境，“静”在细微处。
座椅表面运用Nappa打孔真皮与Open Grid织物拼接工艺，兼顾豪华触感与透气性。
令人惊叹的是，全新XC90还配备了“移动的北欧氧吧”——家用级别的AAC双效空气清洁系统，PM2.5过滤效果优于北欧自然环境，PM0.3级超微颗粒超过95%，真正实现了“车内自由呼吸”的环保理念。
中控岛的透明的水晶挡把，钢琴漆面板镶以镀铬饰条。拉开右侧的木纹百页板，里面是2+1杯架。前方是手机无线充电区域。
六座版本的第二排是电动调节的航空座椅，内侧有扶手，商务接待也有排面。座椅间过道有22cm宽，方便进出第三排。第三排配备电动折叠座椅及独立空调出风口，即使身高175cm的成年人还有1拳的腿部空间。更贴心的是，二、三排座椅放倒后近乎纯平，无论露营自驾游还是中途小憩，都能享受如家般的惬意空间。
动力部分，B5低功率版本搭载2.0T发动机+48伏轻混系统，最大功率184千瓦，峰值扭矩350牛米；高功率版本的最大功率为220千瓦，峰值扭矩420牛米。B6车型采用双增压技术，功率220千瓦，扭矩420牛米。T8插电混动版本综合功率335千瓦，扭矩709牛米，纯电续航70公里（WLTP标准），综合续航超800公里。
底盘悬架部分，全新XC90应用了前双叉臂后多连杆的悬架结构，全系标配升级了KONI FSD可变阻尼悬挂，可以在30毫秒内根据路况调节悬架的软硬，提升驾乘舒适感。高配车型配备4C自适应底盘。
全新XC90全系标配全时四驱系统，根据路况智能分配前后轮动力，大大提升车辆的行驶稳定安全性和通过性。
全新沃尔沃XC90这样一台宜商宜家，而且只卖出白菜价的豪华大型SUV,你爱了吗？
