10万级新能源SUV的「内卷王」,五菱星光S实测体验

闲来说说车 2025-02-12 17:54:34

最近后台总有人问:"五菱星光S怎么样,到底值不值得冲?"作为新能源市场的"价格屠夫",五菱带着星光S杀入混动SUV战场,无意中重新定义了10万级新能源家用车标准。而官方近期针对星光家族推出的至高40000元新春综合特惠也非常让人心动。我们特意跑到4S店替大家扒了扒底,这车到底是"真香现场"还是"概念大于实际"?看完这篇测评报告你就有答案了。

外观篇:宇宙飞船开进停车场?

第一眼看到展厅里的星光S,这颜值确实有点"超纲"。前脸那圈星环灯组活脱脱像从星际科幻片片场开出来的,分体式大灯组把日行灯和主光源安排得明明白白。侧面溜背造型配隐藏式门把手,风阻系数直接干到0.277Cd,这数据都快赶上某些轿跑了。

最狠的是五菱星光S这次在细节上疯狂加戏——18寸双色轮毂宛如螺旋星系,星际蓝、星汉白、星野灰、星烁金四款车色以不同形态的星空为灵感,视觉效果饱满灵动。不过要说美中不足,可能是这造型有点太闪耀,开去接娃会不会被其他家长误以为是新势力豪车?

空间篇:搬家露营两不误?

坐进五菱星光S驾驶舱那刻,我才明白为啥销售敢拍胸脯说"空间不够算我输"。4745mm车长+2800mm轴距的组合拳,后排二郎腿自由妥妥的,实测1米8大汉坐后排,膝盖离前排还能塞下三个拳头。最离谱的是五菱星光S最高1768L的后备箱空间,拓展状态能吞下5个24寸行李箱,搬家或全家旅行都绰绰有余。而且,放倒前排座椅后,五菱星光S车舱内部直接变身1.8米双人床,出去野餐露营都不用带帐篷了!

五菱星光S的储物空间更是把"偷空间"技能点满,车舱内设有23处人性化储物空间+复式双层扶手箱,中控台下方空间塞一只女士挎包也完全没问题。

安全篇:钢筋铁骨配科技护体

掀开五菱星光S流光溢彩的"衣服"才发现,这货骨子里是个硬汉。星光S车身采用六环高强度钢车身结构,关键部位还有1500Mpa航空级热成型钢坐镇,这配置放在20万级合资车里都算能打。不仅如此,五菱星光S还全系标配了环抱式6安全气囊+左右贯穿式侧气帘,算是给全家上了双保险。

在主动安全方面,五菱星光S更是把buff叠满:AEB自动紧急制动能识别鬼探头,ACC自适应巡航在高速上跟车比老司机还稳。最让人安心的是电池包,五菱星光S配备了“百万零自燃”的五菱神炼电池,该电池通过了泡水、火烧、针刺三重变态测试,再搭配五菱自研的智能电池管理BMS系统,安全感直接拉满。

在五菱星光S上,我们看到了五菱在新能源市场不断进击的野心:以10万出头的价格,塞进了20万级的配置。从科幻感爆表的星空外观、越级的空间表现,到武装至牙齿的安全配置,五菱星光S这波降维打击确实够狠。如果你既要颜值又要安全实用,既要省钱又不想让家人将就,五菱星光S绝对值得列入必看清单,毕竟在这个价位段,能同时满足"面子"和"里子"的选择,真的不多了!

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