得年轻人者，得天下。
在智能化、电动化的大趋势下，如何赢得z时代消费者的青睐？
z时代消费者，难道会只因为一款车是电动车而选择它吗？显然，吸引他们更多的原因是智能、科技、有趣、以及更符合年轻一代审美的颜值。
作为深耕中国市场21年的汽车品牌，北京现代不断践行“年轻化”战略，拥抱年轻消费市场。数据显示，35岁以下的北京现代客户接近60%，越来越年轻的客户群体，证明了北京现代品牌“年轻化”转型已经初具成效。
在电动化浪潮之下，燃油车依旧居于市场主力之位。合资车企不仅要实现电动化的转型，更要在科技领域实现不断跃迁，继续做好燃油车领域的产品，才能不负消费者的期待。
本届广州车展，北京现代携手两大旗舰第十一代索纳塔、第五代胜达硬核亮相，进一步彰显“科技现代”的卓越魅力。北京现代副总经理戚晓晖表示，北京现代年轻化的品牌形象是接下来工作的重点之一。2023年是北京现代“2025向新计划”落地首年，也是品牌转型的关键之年。“我们把2024年定义为北京现代年轻旗舰年，将用两款旗舰产品：第五代胜达和第十一代索纳塔，向1200万销量冲刺。”戚晓晖说。
靠什么资本竞争“Z时代”？
2023年，汽车市场正在加速重构。新能源汽车市场份额不断扩大，燃油车生存空间受到挤压。价格战从年初打到年尾，一次次地压缩着汽车企业的利润空间。
“2023年从整体汽车行业来看，普遍很难、极其内卷。此起彼伏的价格战、电动汽车市场份额的高速增长，油车市场份额紧缩等等，各个品牌，尤其像我们传统合资品牌面临着巨大压力。”戚晓晖表示，在这样的大环境下，2023年北京现代竭尽全力，努力“企稳”。
在与电动化产品竞争时，燃油车真的落后了吗？数据显示，当前市场中，燃油车与纯电占比为6:4。也就是说，燃油车不仅占据着主要的市场份额，并且依旧可以为车企带来利润。而在蓬勃发展的新能源汽车市场，能够仅靠电动汽车就实现盈利的车企仍是凤毛麟角。高价值产品和场景化需求仍然占据市场主导地位。
自主品牌的崛起，重要原因在于智能化技术的应用。在年轻人的生活方式里，科技产品和智能技术被广泛认知和使用。为了吸引更多年轻用户关注，北京现代积极进行年轻化的转型，展现出一个成熟合资品牌的魅力。
“过去追求速度和销量，现在更要强调品质和价值，优化产品结构转型，从而更好地去促进企业转型的结构调整和高质量发展。”据戚晓晖介绍，北京现代在今年焕新升级了两款年轻化的产品：针对年轻家庭的ix35升级版沐飒和针对年轻人的全新伊兰特。
数据显示，在新老产品的加持下，伊兰特家族连续7个月销量破万，累计拥有近510万伊兰特车主，全球改款后更获年轻用户喜爱；SUV家族连续3个月销量破万，第五代途胜L销售4.6万辆，同比增长55.5%；新成员ix35升级版沐飒销量更是连续5个月环比上涨，10月环比增长高达52%。同时，我们的高价值车占比提升至32%，同比提升9%。可以说，北京现代在不断重构的市场中，已经走上了高质量发展的道路。
北京现代的“年轻化”魅力
去年，北京现代发布“2025向新计划”，提出通过产品转型、品牌向新、服务创新，在2025年达成年销50万辆以上销售目标；通过内部革新将北京现代打造成一个自驱型、服务型、用户思维型高效运营企业，保持企业长期良性发展。2023年是北京现代“2025向新计划”落地首年，也是品牌转型的关键之年。不论是在产品、服务还是营销方面，北京现代正加速品牌“年轻化”转型。
本次广州车展，北京现代展台上的第五代胜达和第十一代索纳塔确实让人眼前一亮。尽管都是征战中国市场多年的车型，但换代后的产品在保留优势基础上，带来了脱胎换骨式的年轻气息。无论是设计语言、科技配置、技术等方面，均迎合了年轻消费群体的需求。
作为北京现代的经典车型，第十一代索纳塔不仅搭载了北京现代最新技术，全系标配8AT变速箱，而且更聚焦于年轻化，搭载至高27项ADAS的Hyundai Smartsense智心合一安全系统，应用现代汽车CCNC智能网联架构。
“历经10次迭代，本次亮相的第十一代索纳塔，我认为最大的核心亮点在于结合用户需求而打造。”戚晓晖表示，“从上一代索纳塔上市开始，我们就一直在跟用户沟通对产品的意见和建议，这一代产品的诞生，正是用户与我们共创的结果。”其采用了全球ONE MODEL统一设计，以“星际战舰”为灵感，地平线贯穿式日行灯组、立面H造型贯穿式尾灯等颇具时尚风采。与此同时，第十一代索纳塔搭载至高27项ADAS智能驾驶辅助，同级最多。“这也将是第十一代索纳塔最具核心竞争力的优势，将智能安全武装到位。”戚晓晖说。
值得注意的是，焕新后的第五代胜达拥有跨界纯正SUV外观；内饰方面更是创新性采用“盒子”形状的设计概念，以后尾门和后备箱空间为起始点，应用大量充满力量感的垂直线条，勾勒出独有无二的“盒子”形状。可以说，第五代 胜达旨在以生活化、功能化为基础，追求城市与自然兼容，用更多的可能性成为年轻消费者畅享户外、纵横城市的超能伙伴。
在营销层面，北京现代年轻化的举措同样值得一提。“我们积极地通过新媒体渠道与用户连接，发布了400多频次创意短视频、直播500余场；经销商伙伴更是直播5.9万场、短视频发布4.7万支。我们拥有了近1200万车主，客户群体越来越年轻，35岁以下接近60%；我们举办客户活动超过400余场次，连续10年蝉联售后服务满意度第一。”戚晓晖表示，如今北京现代更加重视年轻化营销和创新服务，以焕新品牌形象，撬动更多市场。
结语
沧海横流方显英雄本色。在汽车行业整体下行的背景下，不盲目追求所谓的潮流，不被舆论裹挟，对市场的需求以及行业的长远发展有明确的认知、清晰的思考，能够为消费者带来真正品质过硬，值得信赖产品的企业，才尤其值得尊敬。
造车是一个漫长的竞争过程，一时的市场调整并不能决定长远的发展。21年前，北京现代以年轻、无畏的气势进入中国市场，创造了家喻户晓的“现代速度”；新的20年，面对新市场变局和严重内卷的竞争，北京现代依然充满激情与活力，以年轻、自信的姿态迎难而上，向新而行。
