据报道，7月海关统计汽车出口55.3万辆。来自乘联会的消息称，7月新能源乘用车出口9.2万辆，同比增长1.3%，环比增长18.2%。占乘用车出口24.5%，其中纯电动占比新能源出口的72.7%。以下是7月新能源出口品牌前十名及具体销量。

1、比亚迪汽车 7月出口：30014辆

7月，比亚迪汽车出口30014辆，在出口销量榜排名第一。2024年5月28日，比亚迪汽车旗下全新中型轿车比亚迪秦L正式上市。比亚迪秦L搭载了最新的第五代DM系统，CLTC工况纯电续航有80km和120km两种，NEDC工况亏电油耗仅2.9L/100km，满油满电综合续航2100公里。

2、特斯拉中国 7月出口：27890辆

7月，特斯拉中国出口27890辆，在出口销量榜排名第二。特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车。

3、极星汽车 7月出口：6752辆

7月，极星汽车出口6752辆，在出口销量榜排名第三。极星汽车是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌。极星4是极星产品体系中的第二款SUV车型。极星4的尺寸融合了轿跑车型的空气动力学特性和SUV车型宽大空间的优势。同时，极星4还是极星迄今为止最快实现从研发到量产的车型，并首次应用了极星Precept概念车上的诸多设计元素。

4、上汽乘用车 7月出口：4177辆

7月，上汽乘用车出口4177辆，在出口销量榜排名第四。MG4 EV是上汽MG名爵旗下全球纯电汽车，基于上汽星云纯电专属架构打造，是中国汽车工业首款真正意义的全球车。

5、奇瑞汽车 7月出口：3236辆

7月，奇瑞汽车出口3236辆，在出口销量榜排名第五。024年 2月28日，奇瑞iCAR 03正式上市。奇瑞iCAR 03整车采用“方盒子”造型，定位“潮盒电动SUV”，提供硬派越野的气质。

6、长城汽车 7月出口：2953辆

7月，长城汽车出口2953辆，在出口销量榜排名第六。欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。2023年9月25日，坦克400Hi4-T正式上市。坦克400Hi4-T定位中大型SUV，并基于非承载式车身进行打造。坦克400 Hi4-T采用的全新机能外观设计，在彰显硬派属性的同时还兼具了一定的未来感，这也是它与市面上的硬派越野SUV最大的不同之处。

7、小鹏汽车 7月出口：1858辆

7月，小鹏汽车出口1858辆，在出口销量榜排名第七。小鹏G6是一款纯电动多用途乘用车。该车是小鹏汽车基于SEPA2.0扶摇架构下的首款全新车型。

8、吉利汽车 7月出口：1828辆

7月，吉利汽车出口1828辆，在出口销量榜排名第名八。2023年2月23日，吉利银河的首款量产车型—吉利银河L7亮相。吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造，是首款低碳制造的智能电混产品，定位宽体电动轿跑。

9、沃尔沃亚太 7月出口：1749辆

7月，沃尔沃亚太出口1749辆，在出口销量榜排名第九。2023年11月12日，沃尔沃旗下全新豪华纯电动MPV车型沃尔沃EM90正式发布。沃尔沃 EM90基于SEA浩瀚平台打造，定位纯电动中大型MPV车型。

10、华晨宝马 7月出口：1720辆

7月，华晨宝马出口1720辆，在出口销量榜排名第十。2022年3月31日，全新BMW i3正式上市。全新BMW i3定位于中型纯电动轿车，也是华晨宝马旗下首款纯电动轿车。

比亚迪已经连续多月出口力压特斯拉排名第一。在7月出口销量榜上，极星汽车首次上榜，并占据了第三名的位置。而华晨宝马和沃尔沃亚太的上榜也说明合资品牌在新能源车出口方面开始发力了。