2024年，小米集团总营收达**3659亿元**（同比+35.0%），净利润**272亿元**（同比+41.3%）。其中，新能源汽车业务表现尤为亮眼，成为核心增长引擎。
### **交付量与收入：超预期突破**
- **全年交付136,854台**：主力车型SU7连续5个月单月交付破2万台，Q4交付量环比激增75%至**69,697台**（Q3: 39,790台；Q2: 27,307台）。
- **收入贡献328亿元**：占集团总营收**9.0%**，首次接近一成，验证新业务商业化能力。
### **增长动能：新品与产能共振**
2025年2月，SU7 Ultra上市3天获大定订单1.9万台（锁单1万台），直接推动2025年交付目标提升至**35万台**（同比+156%）。按当前季度增速推算，若Q1交付量达8万台（环比+15%），全年目标完成率将超预期。
### **财务协同：降本增效显著**
- 集团Q4营收**1090亿元**（同比+48.8%），净利润**83亿元**（同比+69.4%），增速远超全年均值，反映汽车业务规模化效应逐步释放。
- 汽车业务毛利率未披露，但参考行业水平（约15%-20%），按15%估算，328亿元收入或贡献毛利**49亿元**，占集团净利润18%。
### **挑战与潜力**
- **竞争压力**：2025年35万台目标需月均交付2.9万台，较2024年月均1.1万台提升164%，供应链与渠道承压。
- **全球化机遇**：若复制手机出海经验（海外营收占比超50%），汽车业务或打开新增量。
**结语**
小米汽车业务以“交付翻倍、收入近10%”的成绩，验证生态协同战略。2025年若实现35万台目标，汽车收入或突破800亿元，成为集团第二增长曲线。数据背后，技术投入与全球化布局将是持续增长的关键。
