买纯电还是买增程，这是消费者在选购新能源车时的困难症！我还是那个观点，作为家里的第二辆车，直接选择纯电，体验更好，解决用车成本高的问题。
如果家里面只有一辆车，选择增程或者插混车型，现在2025年推出的新车基本都是大电池小油箱不觉了，既能够满足低成本用车问题，又能解决里程焦虑。
所以，当你手握14万的时候，该知道怎么选择了吧！
具体车型来看，其实还是挺多的，包括比亚迪、长安、吉利在这个价位都有所布局，但是今天我发现东风奕派eπ007如奕版，会是被大家忽略多的一个选项，因为市场销量不高，所以很多人就没有去考虑。
但从机械和造车的背书来看，确实靠谱。
从价格上看，建议零售价13.96万起，限时到手价13.46万元起！还是香饽饽的，虽说这个价位也能买到日系三剑客的纯燃油版，但体验上来说，就稍微欠缺了一点，年轻人开车，我会更加推荐如今的新能源。
外观来看，中规中矩。因为如今的新能源车来看，设计都是大同小异，眯眯眼，贯穿式灯带这些都是见惯不怪了。
重点是，在这辆车上，很多选配变成了标配，如HUD抬头显示成像，大小接近11英寸，随速升降电动尾翼，智能香氛系统，搭配主驾座椅8点式按摩及电动四向调节腰托，19英寸旋转晶格低风阻轮辋，都是对于颜值和使用便捷性上的提升。
动力上它有纯电、增程两种选择，其中纯电版搭载218Ps、272Ps两款后置电动机，续航里程分别是530公里与620公里，还支持快充和对外放电；
增程版则搭载1.5升增程器和后置218Ps单电机，总续航可达1200公里，百公里馈电油耗仅需4.2升，可以说是省钱的加速利器，L2级驾驶辅助也全系标配。
我会更加推荐大家花多2000 元，选装19英寸旋转晶格性能轮辋+红色卡钳罩+马牌轮胎的组合。对于行驶过程中胎噪的抑制，还是挺有用的功能，但是卡钳罩，我觉得有点画蛇添足了。
至于前面，我为什么推荐年轻人选择它！50:50黄金轴荷比和超低重心，对于弯道驾驶时，操控会更佳。加上东风汽车造车底蕴55年，有场地三冠王团队调校，属于同级别里面，注重操控的新能源车。
10来万的价位，确实可选性很足！油车随便选，插混SUV家用合适，新能源轿车更是一辆比一辆有趣。
对于以上的这辆东风奕派eπ007如奕版，我认为颜值和好开，是它最核心的标签，当然缺点也是有的，作为新的品牌，声量确实还不够大，但是你仅需要知道它背靠东风汽车，就知道买它不会翻车！
最后问大家一个问题，14万预算，你会选择它还是合资车呢？评论区聊聊！
