2月份的车市非常热闹，但总结起来大概是围绕两个词在互相攻防，一个是“全民智驾”、一个是“一口价”。以比亚迪为代表的新能源车企，想要通过全民智驾继续革掉油车的命。而燃油车当然也不会坐以待毙，用“一口价”发起了反击。
这场攻防的结果，一时半会很难分出胜负，但2月份的销量已经出炉了，我们可以先从最近的销量里，窥探一些端倪。今天我们先来聊聊2月各级别SUV的销冠，如果大家感兴趣，我们下期再来盘一盘各级轿车的销冠。
小型SUV销冠吉利缤越
数据来自懂车帝
小型SUV最近几年是个快速萎缩的市场，主要因为持续的价格战，导致上到更大一个级别的车型，也加不了太多预算。
而将近一年来，比亚迪元UP一直该级别的销冠，但2月份，吉利缤越以14000多的销量，拿下了销冠。
缤越的主要优势有两点，一个是产品成熟，另一个当然就是价格了。先来说车本身，虽然多年没换代，但缤越的设计今天看来依然算是耐看，并不过时。
来到车内，14.6英寸的巨大中控屏，宣告着“油车也智能”的决心。车机用的是Flyme Auto系统，对比同级竞品是一大优势。
动力上有1.5L自吸和1.5T两个版本，1.5L的版本匹配CVT变速箱，主打一个绝对平顺，够用就好。1.5T的版本最大有181马力，带动这个小车身，零百只要7.6秒，日常使用算是游刃有余。
限于级别，空间上不能要求太多，但好在座椅的舒适性还不错，座垫长度还比较长，填充物也比较柔软。
价格上，1.5L自吸的版本只要6万出头，1.5T版本7万出头。这还不包含国补、地补、置换补贴等。
如果您只是短途代步，或者作为家里第二辆车，主要追求稳定省心，好开好停，那在6、7万的价位里，缤越就是为数不多的选择。其主要竞品还有大众的途岳新锐，它的优势是有些朋友更认可大众的口碑，但内饰氛围和车机上，稍显落伍。
紧凑型SUV销冠吉利星越L
当然了，现阶段油车要想卖得好，价格必须得给力。星越L主力价位也就在13万左右，且配置比同级的CR-V、RAV4甩出了N条街。
此外，有四驱版也是星越L的一个优势，因为现在同级别的很多纯电或插混SUV，很多都只有两驱版。去年10月份刚刚上市的2025款中，四驱版也有着相当大的销量占比。
总之，如果有人要问10万出头，最推荐的纯燃油SUV的话，星越L绝对要算上一个。
中型SUV销冠大众探岳
数据来自懂车帝大多数月份里，中型SUV的销冠都是Model Y，但2月这个位置又被一辆燃油车大众探岳抢走了。2月份，小型、紧凑型、中型SUV的销冠，全部是都是油车。
这款车的存在感不强，但对传统燃油SUV来说，这基本是进化到完全体的存在了。动力、空间、驾驶感受，对于它的定位来讲，都挑不出毛病。
品质感上比同级日系CR-V和RAV4也要强出太多了，拉开门的一瞬间，就觉得这根本是两个档次的车型。
在价格上，这几年大众把SUV铺的非常满、非常细，探岳的销量脱颖而出，正是从价格到产品力上，打中了消费者最广泛的需求。
就在前不久，探岳L也上市了，空间更大、也更智能，目前和现款探岳同时在销售，高低搭配之下，销量还会有更大可能。
数据来自懂车帝
理想L6以显著的优势，稳居中大型SUV销冠，这个位置曾经被问界M7长期霸占，但M7从设计到综合产品力，渐渐稍显落伍了。之前只是被理想L6赶超，现在又被同为鸿蒙智行家族的智界R7超过了。
