20年汽修工表示:现在的汽修店没法开了,从未感到如此绝望过!

慕启明说汽车 2025-02-18 00:56:38

你有没有想过,有一天,修车铺会像遍布大街小巷的录像厅一样,消失不见?听起来像是天方夜谭,但汽修行业正在经历一场前所未有的变革,未来的走向,还真不好说。我有个亲戚,做了二十年的汽修工,用他的话说,现在这行,难,太难了!以前是“钱多人傻速来”,现在是“门庭冷落鞍马稀”。这究竟是怎么回事?

以前,汽修这行当真是吃香。技术门槛不高,拜个师傅,两三年出师,就能独当一面。有点本钱,就开个小店,生意好的恨不得一天24小时连轴转。那个年代,信息差就是最大的利润来源,车主对车况一知半解,全凭师傅一张嘴。一个小毛病,换个零件就能多赚几百,利润翻几番都是常事。比如说汽油泵芯,成本价40块,装到车上就能收450,这其中的利润,想想都让人眼红。那时候,只要肯吃苦,一年赚个十几万跟玩似的,做得好的,七八十万甚至上百万也不是梦。也正因为如此,汽修店遍地开花,毕竟全国3亿多辆燃油车,就是一个巨大的市场。4S店价格贵,服务流程繁琐,很多人更愿意选择街边小店,方便快捷,价格也更实惠。

然而,好景不长,这几年,汽修行业的风向变了。最大的冲击来自新能源汽车的崛起。根据公安部统计,截至2023年底,全国新能源汽车保有量达1910万辆,并且还在快速增长。这可不是个小数目。新能源汽车和传统燃油车完全是两码事,过去的“修车逻辑”在新能源汽车上根本行不通。新能源汽车的核心部件高度电子化,很多模块必须厂家解码才能维修,普通修理店根本没权限。以前发动机、变速箱出问题,换个零件、调个参数就能解决。现在呢?电控系统不给你开权限,连个小故障码都读不出来,更别提维修了。就算有办法强行解码,车主也不愿意,因为这直接影响质保。换个电池动辄几万甚至十几万,谁敢冒这个险?所以,很多新能源车主宁愿去4S店排队,也不愿意去外面的修理厂冒险。

而且,新能源汽车本身就比燃油车“省心”得多。燃油车是靠机械零件驱动,发动机、变速箱、皮带、活塞、火花塞…到处都是磨损点,用得越久,越容易出问题。而新能源汽车,没有发动机、变速箱,连火花塞、机油这些最基本的东西都不需要,机械磨损大大减少。像燃油车几万公里就得换的东西,在新能源汽车上根本不存在。你想想,这些问题一综合,修理店的财路不就直接被断了吗?

除了新能源汽车的冲击,行业巨头的入局也让小型修理厂雪上加霜。京东养车、途虎养车等,背后都是大集团在砸钱。它们主打保养、换胎这些业务,看起来没啥技术含量,但别小看这块市场,这才是流量最大的地方,量大就赚钱。这些连锁店的进货量大,拿货价比小店低得多,很多小店根本没法竞争。以前换个好点的机油,修理厂随口报价五六百,车主也只能硬着头皮认了。现在去途虎、京东买机油加工时费,可能三四百就能搞定,透明又省钱,换你你选谁?

更别说,大家普遍觉得大店更靠谱,起码不会给你换劣质机油、装翻新胎,售后还有保障。所以,现在很多车主一提到换轮胎、做保养,第一反应就是去这些大品牌,根本不会考虑街边的小修理厂。结果就是,保养、换胎这块最赚钱的“肥肉”,基本被这些资本巨头抢走了。

那么,面对如此困境,汽修行业还有未来吗?当然有,只是需要转型升级。首先,要拥抱新技术。新能源汽车的维修保养需要更专业的技术和设备,汽修师傅们必须不断学习,提升自己的技能水平,才能适应新的市场需求。可以专注于新能源汽车的特定维修领域,成为某个品牌的专家,或者提供更专业的电池维护、电机维修等服务。

其次,要提升服务质量。在价格竞争日益激烈的今天,服务质量就成了重要的差异化竞争优势。提供更贴心、更专业的服务,才能赢得客户的信任和忠诚度。可以学习4S店的管理模式,建立标准化的服务流程,提升客户体验。

再次,可以探索新的商业模式。比如,可以与一些互联网平台合作,提供上门维修服务,或者与一些汽车租赁公司合作,提供车辆维护保养服务。也可以发展汽车美容、改装等业务,拓展收入来源。

此外,政府也应该加大对汽修行业的扶持力度,提供技能培训、资金支持等,帮助汽修企业转型升级。行业协会也应该加强自律,规范市场秩序,打击不正当竞争,维护行业的健康发展。

根据中国汽车工业协会的数据,2023年中国汽车产销分别完成2784.6万辆和2752.3万辆,同比分别增长3.4%和2.1%。其中,新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长95.8%和93.4%。市场份额达到25.6%。 这组数据清晰地表明了汽车市场的变化趋势,新能源汽车的占比正在快速提升,传统燃油车的市场份额正在不断萎缩。这对汽修行业来说既是挑战,也是机遇。抓住新能源汽车发展的机遇,积极转型升级,才能在未来的竞争中立于不败之地。

最后,我想说,汽修行业并不会消失,只是正在经历一场蜕变。就像曾经的马车夫变成了出租车司机,曾经的打字员变成了程序员一样,汽修师傅也需要适应时代的变化,学习新的技能,才能继续在这个行业中生存和发展。未来,汽修行业将更加专业化、精细化、智能化。那些掌握新技术、拥有高素质的汽修人才,将会成为这个行业的新主角。而那些墨守成规、不愿改变的,最终会被市场淘汰。 汽修行业的未来,充满挑战,但也充满希望。

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2025-02-21 14:30

油车保养确实贵 我一个小丰田 去4S店做个小保养 都要1200[捂脸哭]