近年来，小型SUV逐渐成为当下的热销车型。相比于传统中、大型SUV来说，小型SUV有着不错的燃油经济性又不失传统SUV的驾乘感受。途锴作为上汽大众旗下首款小型SUV一出道便展露锋芒，其内部空间甚至可以媲美紧凑级SUV。日产劲客则是日系小型SUV的代表车型，凭借多年的良好口碑也算是一款人气车型。今天小编在沈阳就为大家对比这两款热销SUV，看看它们的实力究竟如何，谁更值得购买！
大众途锴外观上更像是小号的途昂，前脸中网格栅采用三道杠设计，并辅以点阵式镀铬装饰，前大灯采用一体式设计看上去层次分明，下进气口呈梯形设计并辅以镀铬条装饰。尾部造型采用双色设计，尾灯采用贯穿式设计，并配有熏黑尾灯看上去非常抢眼，尾灯造型立体感很强，后保险杠同样采用镀铬装饰。全系搭配16/17英寸铝合金轮毂。日产劲客前脸延续了日产家族式V-Motion设计语言，前脸采用熟悉的V型镀铬装饰，前大灯采用开眼式设计并配有卤素/LED灯源，下进气采用梯形设计，两侧的前雾灯呈长条式设计。劲客尾部造型圆润，车顶集成高位刹车灯，尾灯采用双V型灯带设计，辨识度很高。
大众途锴内饰采用双色设计，采用三辐式多功能方向盘，配备双圆形10英寸液晶仪表盘，中控台配备嵌入式液晶屏，整个中控台区双色设计给整车带来不少运动气息。日产劲客内饰风格略显单调，整个中控区以灰黑色为主，并没有配备镀铬装饰加以渲染，同样采用三辐式平底方向盘，配备双圆形机械仪表盘设计。途锴的内饰设计采用了Color Matching的设计手法，配色采用了类似甲壳虫车型的设计理念，中控饰板与车身采用了同色设计，让车内呈献出年轻时尚的驾控氛围。中控台配备10英寸触摸屏同时具备地图导航和手机互联功能。在高配车型中同样配备疲劳驾驶提示、电动天窗、CarPlay、CarLife、原厂互联/映射、6扬声器、Beats音响系统等越级功能。日产劲客高配车型配备9英寸触摸屏，还搭载了日产智联系统，屏幕支持第三方应用程序，同时配备语音控制功能。
空间方面我们找来两位身高1.75米的体验者分别进行测试。经过实际测量，大众途锴和劲客的前排头部空间均为4指。同样体验者坐到后排测评的结果是途锴的腿部空间有两拳半的距离，而劲客的腿部尽有两拳距离。我们再来看下两车的后背箱空间，途锴的后排座椅支持4/6分割放倒，且放倒后较为平坦，使用起来也非常灵活。劲客的后排座椅同样支持4/6分割放倒，但两侧的轮拱位子占用了一定的空间，使得整体空间利用率要低于前者。
动力方面大众途锴搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T涡轮增压发动机最大输出功率为110KW，最大扭矩250Nm；1.5L发动机最大输出功率为83KW，最大扭矩145Nm。匹配7速双离合变速箱和6速手自一体变速箱。日产劲客全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91KW，最大扭矩153Nm，匹配CVT无极变速箱。底盘方面途锴采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式独立悬架。劲客则采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架。总体来说途锴的1.4T版本动力强劲，加速推背感极强。劲客起步轻盈，但加速乏力，比较线性。
综合来看，两车都有着不俗的竞争力，但从实用性出发，小编会推荐大众途锴。因为两车同为小型SUV，途锴的轴距和高度都要比劲客更有优势，况且大众的一体冲压车身技术使得整车看起来更加有力量感，而劲客的点焊式则显得有些脆弱。总体来说途锴是我喜欢的类型，稳重大气又不失时尚，同时配置也比较齐全，德系车在高速行驶质感方面也要好于日系车。这一期的对比测评就到这里，我们下一期沈阳再见！
