赏冬景、享雪趣、品美食……依托丰富的冬季冰雪旅游资源，每年一到冬季，东北地区就开启冰雪模式，成为国内旅游胜地。这样一来，在北方居住的朋友们算是占尽天时地利人和，过足了“雪瘾”，而南方尤其是两广的盆友却只能“望雪兴叹”。不过没有关系，两广没有雪我们可以自驾来东北看雪。但来北方玩雪的朋友必须要注意一点，由于冬天温度较低，如果车辆没有过硬的“耐寒素质”，很容易出现各种形式的“抛锚”。因此，今天小编就找来了WEY VV6（四驱智驭+ 官方指导价17.50万）与本田皓影（CVT 两驱精英版 官方指导价17.98万）这两款车型做一个对比，看看谁才能助我们酣畅玩雪！

动力对比，超强稳定性必不可少

首先要说的是动力方面，毕竟面对深可及膝的积雪，更强劲的动力，就能带给我们更多的安全感，毕竟没有人愿意陷车之后再推车吧？

咱们先说本田皓影，其搭载了1.5T直喷涡轮增压发动机，直列四缸布局，拥有193匹最大马力，243牛米最大扭矩，发动机型号为L15BT。这款地球梦发动机相信大家都不陌生了，动力响应迅速，并且燃油经济性极佳。但这款发动机的缺点也非常明显，大家还记得去年本田C-RV与本田思域车主联手维权，反应低温地区情况下发动机机油增多的问题吗？没错，这款发动机与C-RV、思域的1.5T发动机几乎完全一样，所以其他车主遇见的低温地区机油增多问题，皓影并不能避免。而目前除了备好机油自行更换，并无任何解决办法。

【图注：本田皓影】

接着咱们再看WEY VV6。虽说价格上VV6要比皓影优惠将近5000元，但在发动机上却搭载了动力更为强劲的2.0T涡轮增压发动机，直列四缸布局，拥有227匹最大马力，387牛米最大扭矩，发动机型号E20CB。这款发动机相信大家也非常熟悉了，当前WEY所有车型上几乎都有这款明星发动机，而其表现也是可圈可点，搭载7DCT450变速箱，起步超车丝毫没有“肉感”。

【图注：WEY VV6】

而在稳定性方面，WEY的2.0T发动机也要比本田1.5T强得多，至少网上从未出现过任何车主的负面声音，而像“机油门”这种事关行车安全的隐患，更是从来都与WEY无缘。在前一阵WEY三周年庆典之时，WEY董事长魏建军更是提出了发动机、变速箱终生免费保修的服务，在这一点上，WEY要比本田更深得人心！

【图注：WEY VV6】

舒适性对比，座椅加热哪家强

说完了发动机方面的表现，接着再和大家一起谈谈在二者舒适性配置表现如何，毕竟，小编相信大家都想要更舒服地去赏雪吧？

咱们还是先看本田皓影，其搭载了常规的手动空调，并且拥有后排独立出风口，可有效照顾到后排乘客的需求。而像空气净化系统等配置，则需要加钱选配才可拥有，在这一点上，“简配本田”名不虚传。

【图注：本田皓影】

相对而言，WEY VV6则要更为豪华，首先手动空调升级为双温度自动空调，不仅避免了频繁调整空调温度麻烦，同时双独立温区的技术还可满足不同人群的需求。而像皓影简配的车载净化器、PM2.5过滤装饰、负离子发生器，WEY VV6均有搭载。在呼吸环境上，WEY VV6更符合小编的心意。

【图注：WEY VV6】

值得一提的是，WEY VV6还搭载了本田皓影没有的座椅加热功能，此功能在低温地区行车中极为重要，这一点相信北方车主都深有体会。而没有领略其重要性的南方小伙伴，也可以试想一下，在寒冷的冬天中进入车内，你是想坐在没有座椅加热的“水泥地”，还是拥有座椅加热的“热坑头”呢？

【图注：WEY VV6】

综上所述，冬天要想玩好耍好，车辆的稳定性和舒适性必不可少。而在这两点上，本田皓影和WEY VV6都表现极佳，尤其是VV6搭载的座椅加热功能，简直是冬天怕冷星人的福星。当然，具体怎么选择，还是看大家的实际情况！一场飞雪，一座城，无论雪下多大，都会让人很开心。各位小伙伴，今年雪地见！