要说越野界谁把“忽悠”玩得最6？在这方面绝对要向普拉多取取经。它用分时四驱代替全时四驱，美名其曰是为了减少油耗，以此来留住用户，但很快就被啪啪打脸，在国六角逐中，它惨被各种无情碾压……这样的神仙操作，真心不符合“越野硬汉”的作风。而有一款越野车却把“剽悍”演绎得十分到位，那就是哈弗H9-2020款，无论是售价、动力还是内饰、性能均让你欲罢不能，你不信？那就接着往下看！

车身尺寸很魁梧，具有强大竞争力

接下来我们就看下哈弗H9-2020款的硬核产品力。首先Cue一波空间，哈弗H9-2020款在最直观的车身尺寸上显然更加魁梧，4856*1926*1900的体型，比普拉多尤其是帕杰罗大出一码，对于要携带更多户外装备走南闯北的硬派越野SUV来说，无疑具有强大竞争力。

黄金动力组合加持，呈现越野性能

“2.0 GDIT高功率发动机+采埃孚8AT”的黄金动力组合，更为哈弗H9-2020款奠定了坚实的实力基础。重新调校的2.0T汽油发动机，达到165 kW 的最大功率和385 N·m的峰值扭矩。同时，哈弗H9-2020款搭载的采埃孚8AT变速箱也堪称一个杀手锏，其传动效率高，换挡逻辑清晰，稳定性良好，操控出色，不少顶级豪华SUV都选择了采用采埃孚的8AT变速箱，包括劳斯莱斯库里南、宾利添越、路虎揽胜、宝马X7、奥迪Q7等等。

配置表现越级，彰显实力底蕴

一直以来，“三把锁”堪称硬派越野SUV的王者标识，市面上的绝大多数产品都只有一到两把锁：进口日产途乐只有中央锁和后桥锁；声名显赫的牧马人Rubicon只有后桥锁和前桥锁；平行进口车热榜常客普拉多2700和帕杰罗V97也都只有两把差速锁。哈弗H9-2020款前桥新增、后桥换装电控机械差速锁，同时配合中央双速TOD差速器，成为40万内唯一“三锁合一”的越野车！

内饰设计豪华，打造愉悦驾乘感

对比普拉多、帕杰罗等进口硬派越野SUV掩饰不住的原始粗糙感，豪华升级的哈弗H9-2020款的优势也显而易见。全新开发的莫里斯棕配色和座椅菱形缝线设计让H9整车内饰豪华感飙升，与普拉多帕杰罗粗犷简洁不修边幅的内饰相比，高下立见。同时哈弗H9-2020款后排高清多媒体触控屏、高端自动侧踏板、高端品牌Infinity音响、前后排座椅通风及加热等豪华配置为用户带来贵宾级礼遇，这是在舒适性配置上惯行极简主义的普拉多帕杰罗无法比拟的。

看完哈弗H9-2020款的表现后，你是否认可它就是国庆小长假出行的“利器”了呢？而且，如果你现在购入这款车，还有哈弗官方专为新老顾客准备的多重大礼！怎么样？各位小伙伴要不要赶在“国庆热”来临前夕，入手这款“硬汉”越野SUV，为自己和家人来一场别具一格的自驾游呢？