用民生视角报道汽车资讯/左右观车3月8日海口报道——  

大众化车型容易被多数人接受，这种现象在前些年还比较普遍，但现在已今非昔比，购车的观念已然在发生变化，准大众化车型逐渐走俏，网友把这种现象称作“不买千人一面，至少还有特色”，这话怎么解？下面我们以同是中型豪华车的林肯Z和宝马5系为例进行评价。

外观上，宝马5系辨识度高，但车型在市场上太久未更新，容易产生审美疲劳，也容易被不随大流的一些人选择“放手”。而同是中型豪华轿车的林肯Z虽然没有上市，曝出的信息却不简单，全新的外观设计，行进在路上，视觉冲击力想输给同级车都难。此外，林肯Z的尺幅感、豪华感、仪式感以及科技体验感，与同级车比也有过之而不及。

比如，林肯Z的车身尺寸跟宝马5系标准轴距版比不相上下；

林肯Z提供了i酷和i享两种风格外观，满足用户的不同审美需求。宝马5系虽然拥有家族的最新样式灯组以及迎宾光毯等灯光交互设计，但是和林肯Z的Embrace & Farewell迎宾灯语光影系统相比，还是失色不少；

林肯Z在用户携带车钥匙靠近车辆时，林肯史上最大的1.8米巨幅迎宾光毯出现在车身两侧，营造出浓厚的仪式感，这一点宝马5系还不具备；

林肯Z还具有智能AI语音交互、智能导航、车载娱乐生态和车家互联等功能，科技体验爆棚。相比之下，宝马5系在视觉感受和人机交互体验方面，林肯Z更胜一筹。

撑起林肯Z的不只是良好的感受，还有领先同级的全新电气化架构。基于和新能源车型同源的智能网联架构，林肯Z可支持FOTA （Firmware Over-The-Air）整车固件在线升级，不需要车主介入操作，车辆功能和性能时刻保持最新状态。相比之下，宝马5系只能实现车机OTA升级，更新频率较低，买车之后很难再有新体验加入。

动力性能也是林肯Z的一大优势，其加速性能超越宝马5系低功率版本，在于林肯Z起步就是2.0T高功率发动机，全系车型零百加速时间相同，仅为6.8秒，比低配宝马5系有将近2秒的优势。

总结：

宝马5系起步价42.89万起，而林肯预售为25.5万起，如果选择像林肯Z这样非千人一面，各方面优势反而突出，还拥有和新能源车相似的常用常新科技体验，你该如何选呢？