当湖北25000名农户用上无人机

36氪 2024-12-24 14:40:50

去年中下旬,37岁的望家新辞掉了深圳美发工作,他选择回家干新职业农业植保。

现在一年时间过去,望家新一天赚的钱,抵得上过去在深圳几个月工资。他目前主要通过大疆T50进行植保,望家新给大家算了一笔账,“一年平均打5次,15亩以下1000元,100亩以下根据地形60-80元每亩不等。对比以往人工的话一天200-300元。主要是现在请不到人工,要拖着长长的皮管爬山爬下,大家都不愿意。”

作为望家新的老乡,郭兴成则尝试用大疆无人机吊运脐橙。他提供的服务包括采果+吊运,收费0.2元一斤,单价比人工便宜5分。但大疆T60无人机一次可吊120斤,一趟就是24元,就算工作6小时,也能吊运20000斤;而人工每趟背运120斤,一天也只有2000斤。

望家新和郭兴成所在的城市叫秭归,一个90%地区山高坡陡的中国脐橙之乡。这里是湖北的农业大县,这里有七成的人从事柑橘相关产业。现在,他俩都有了一个新的名称——飞手。在秭归县,已经有1000多名飞手,几年前不到50人。

无人机吊运作业

飞手群体的壮大,正是秭归融入科技浪潮的生动写照。目前,秭归县种植的脐橙面积达40万亩,全县无人机吊运比例占30%,即12万亩。按照披露数据显示,无人机可以平均降本250元/亩。所以无人机吊运可节省3000万元。

秭归农业植保方面,大约占地四分之一,也就是10万亩,每亩可降成本799元,一年就是8000万元。总体上看,无人机可以为秭归节约1亿元成本,成效显著。

低空经济中的农业无人机,成熟度最高

2024年,被誉为低空经济元年。

低空空域是指垂直高度1000米以下的空域。仅仅今年上半年,低空经济领域融资超过60起,其中融资过亿的超12起。特别eVTOL的火热,加速了更多的资本、资金涌入低空经济。

但eVTOL目前最大的难点是监管许可,以TC来说,过去一共就审批了60个型号。而现在排队的就有600个,增长了10倍。

实际上,很多投资人忽略了一个关键事实,从运行管理分类来看,农用无人机运行量最大,占总运行量的98.27%。同时,目前无人机云交换系统运行有效数据为29.67亿条,换算成飞行时间为412.05万小时,较上年增加218.09万小时。其中多旋翼无人机占绝对主流,占总运行量的99.7%;

由此可见,农业无人机才是低空经济领域成熟最高的领域,而且农业无人机也已经发展了超10年时间。

对于这10多年的发展,大疆农业市场部负责人沈晓君分享了三个重要观察点:

首先是国家政策的支持。尤其是2014年中央一号文件明确提出“加强农业航空建设”,催生了一大批植保农业无人机。紧随其后的各项标准也陆续出台,包括产品性能、质量标准等。

其次是农机购置补贴。2017年首次试点6个省市,到今年全面放开农业无人机补贴,对行业起到了很大的推动作用;最后是用户服务规范。

“购买农业无人机的一半以上是自用农户,如果只卖机器,不管服务是满足不了用户需求的。”沈晓君指出。

看到这个痛点,大疆在2016年成立了子公司负责培训,解决农业板块的课程研发和设计。据了解,大疆目前累计培训了学员30万、全国培训点超1000个。一年以后,大疆调研后确定了本地化维修思路,目前大疆农业在全国有超过1100个维修网点,50公里内1小时的车程就能找到一个网点进行维修。

一个细节是,除了每年培训6000人次的维修师傅,大疆还在西北、东北、华中、华南等地建立了四个备件分仓,确保了备件及时供应。截至2024年,超过98%的维修案例在6小时内就能维修完毕。

大疆农业的12年:技术引领农业变革

2015年,也就是“加强农业航空建设”出现在中央一号文件的次年,大疆正式成立农机事业部。同年,大疆也推出了首款农业无人机整机产品——MG-1植保无人机。

大疆农业就这样正式起步了。MG-1实现了防尘、防水、防腐蚀的工业级设计产品,每小时作业量可达40至60亩,作业效率是人工喷洒的40倍以上。但这时候的MG-1每公斤载荷单价超过5000元,载重量仅10公斤,还处于高成本阶段。

目前新机型T60,每公斤载荷单价已经下降到1000元,下降六倍;载重量也从最初的10公斤,提高到60公斤,增长6倍。

成立农机事业部仅一年以后,大疆把农业无人机带到了日本。日本是雅马哈的总部,也是农业无人机发展最早的地方。到目前,海外出口的农业无人机占比农业事业部的三分之一,销售额相比2017年翻了32倍。大疆农业无人机,不止于国内。

据大疆农业技术解决方案工程师程忠义分享数据显示,目前大疆农业无人机累计超过20万台,其中有2500台从事吊运。今年会是无人机吊运元年,未来2-3年会发生巨大的变化。“目前吊运集中在三类:苗、果、粮食作物,应用场景正不断拓宽。”

过去12年,大疆已经覆盖全国38%的耕地面积,其中水稻、小麦无人机的渗透率更是超过40%。土地之外,大疆也帮助50万人从事飞防服务工作。

作为一家科技公司,外界最关注的还是技术实力。大疆在上个月发布了最新 T100、T70系列农业无人飞机,其中T100农业无人机,是大疆农业首款搭载AI、AR功能,最大额定起飞重量149.9公斤,是大疆农业史上效率最高,安全系统最先进的农业无人机。

具备75升喷洒容量和150升播撒容量。单轴最大拉力82公斤,低电量下也能满载作业。采用共轴双桨构型,62英寸碳纤维桨叶,动力强劲,能够实现最大速度13.8 米/秒。安全系统方面,搭载一颗激光雷达,三颗有源相控阵雷达和五目鱼眼视觉系统,可全向感知和观察周围环境,精准识别障碍物。

而T70喷洒载重50公斤,播撒载重70公斤。更有T70P配备 70 升药箱以及41安时长续航电池。安全系统方面,T70系列均搭载三目视觉系统和前、后有源相控阵雷达,同样融合了AI、AR算法,让T70系列拥有更敏捷的避障绕障能力和更周全的安全保障。

“展望未来,农业无人机行业的成本还在继续下降,中国优势的新能源、消费电子技术也正武装农业无人机。相信,农业无人机的场景也会拓展得更加宽泛。”程忠义如此判断行业趋势。

秭归,只是大疆农业的一个缩影。当前,AI正大爆发,对于千行百业的影响也正悄然发生。农业的颠覆改变,就在这一步步渐进式变化中。

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