丰田汉兰达从进入我国汽车市场至今几乎没什么差评,毕竟它要空间有空间,要质量有质量,虽然有不少人吐槽它科技感低配置低,但试想一下,买汉兰达的车友,有几个是奔着科技感和配置去的呢?一位黑龙江小伙花25.8万买辆汉兰达,5000公里后表示:相信丰田的技术和质量。
白色外观和黑色中网搭配看上去很大气,据悉这位黑龙江小伙的汉兰达是智能电混双擎四驱尊贵版。小伙表示:其实我也想买纯油两驱的,毕竟便宜不少,但油价越来越高,指不定哪天给干到20也不是没可能,两驱车也不适合东北,冬天一下雪,有些局面连四驱都不好把握,更何况两驱。
相比较上一代,个人感觉最新款汉兰达少了一份成熟稳重但多了些运动气息,毕竟现在买车主力是年轻人,不设计得时尚点年轻人不买单。
修长的红色尾灯搭配棱角分明的白色车身看起来很有运动感,据悉它上面搭载的是2.5L油电混合发动机,将近五米长两米宽的大型SUV,百公里油耗还不到6L,可见丰田的混动技术多么先进。(小编说丰田混动技术先进这句话不接受任何反驳,毕竟第一款混动车型就是丰田普锐斯,再者就是也有不少网友表示:世界上的混动技术只有两种,一种是丰田,一种是其他)。
5000公里后这位黑龙江小伙表示:虽然它动力和配置不算同级里的佼佼者,也没有“理想同学和小爱同学”这些花里胡哨的,但它技术先进,品质标准极致严苛。
这5000多公里给我最好的体验就是平顺沉稳,从容不迫。个人感觉某想以及一众新能源的“车辆寿命”说不准还没汉兰达的“磨合期寿命”久,毕竟丰田的质量车友们有目共睹。
吹也逃不掉销量下滑,降价保命。