时间来到2025年，新能源汽车市场已经逐渐成熟，不过市面上依旧不断涌现出实力优秀的新能源车型，这些全新上市的新能源车型，凭借各自的优势，吸引着消费者的视线。不过新能源汽车市场虽然逐渐壮大，可是很多传统汽车品牌，依旧不愿意放弃燃油车市场的“蛋糕”，这不大众品牌前段时间上市了2025款途昂Pro，新车官方起售价30.99万元，再次吸引了众多消费者的关注。
相信大家都会感觉奇怪，现在市面上很多新能源中大型SUV，起售价已经降低到20万元以内，起售价为30.99万元的2025款途昂Pro，凭什么得到消费者关注？实际上，这款车型虽然上市的时间不长，但是官方直接为用户提供4万元优惠，拥有大额的优惠，自然会吸引消费者的关注。而且2025款途昂Pro相比于市面上的竞争对手，标配了四驱系统，能够为消费者提供较为优秀的用车体验。
从外观设计来说，2025款途昂Pro具有较强的家族气息。不过如今的大众品牌车型，虽然依旧能给人很强的大气感，但是在细节处，也会使用很多潮流的设计，从而展现时尚感和个性气息。2025款途昂Pro的头灯组采用较为精致的贯穿式设计，导流槽和前包围都使用黑色的元素装饰。虽然在车身侧面，这款车型仅仅使用了隐藏式门把手等少量潮流设计元素，可是它经过熏黑处理的尾灯，辨识度也很高。
值得一提的是，虽然2025款途昂Pro定位中大型SUV，可是它的车身数据，比大部分同级别车型更优秀。5158*1991*1788毫米的车身，搭配2980毫米的轴距，可以让车内的乘客，得到宽裕舒适的乘坐体验。根据了解，2025款途昂Pro三款在售车型都采用7座布局，并且其第二排和第三排座椅，都能给人良好的支撑感，乘坐舒适性足够优秀。只是大家需要注意，2025款途昂Pro三款在售车型中，低配版本基本没有搭载座椅舒适性配置；中高配版本则提供了前排座椅加热、按摩、记忆、通风功能，以及后排座椅加热功能，舒适性表现更加优秀。
科技配置方面，2025款途昂Pro表现不算差。高通骁龙8155芯片的算力还是比较优秀的，能够支持用户得到流畅的智能互联体验。但是2025款途昂Pro在辅助驾驶配置方面，表现并不是很好，且不说它没有为用户提供高阶智驾系统，它的低配版本车型，甚至连L2级智驾系统都没有搭载。众所周知，新能源汽车时代来临之后，市面上的车型，普遍会搭载优秀的辅助驾驶配置，现在已经有部分起售价低于10万元的车型，搭载高阶智驾系统。相比之下，2025款途昂Pro的辅助驾驶配置，很难得到消费者的认可。
好在2025款途昂Pro标配四驱系统，2.0T高功率发动机与7DCT变速箱的组合，可以给人200千瓦的最大功率和400牛·米的峰值扭矩，这样的动力性能，可以满足大部分消费者的用车需求。虽然2025款途昂Pro需要使用95#汽油驱动，WLTC工况环境下，百公里综合油耗超过8升，但是优秀的动力性能表现，也足以让消费者不在意它的油耗。只是话说回来，现在市面上实力优秀的新能源车型已经很多了，2025款途昂Pro的油耗成绩，比起采用新能源动力系统的竞争对手，确实让人有些难以接受。
极简评价：整体来说，2025款途昂Pro是一款综合能力比较强的车型，尤其是它在空间和舒适性方面的表现，处于市面上较为优秀的水平。不过大家需要注意，虽然2025款途昂Pro的动力性能表现不错，但是它的燃油经济性，与新能源车型的差距很大。最重要的是，现在市面上“智能化”表现优秀的车型非常多，与那些车型相比，2025款途昂Pro在“智能化”方面的表现，只能算是中规中矩。
