9月25日，英力士（INEOS）的掷弹兵（Grenadier）在国内正式上市了！这次一共推出了三款车型，官方指导价在80.80万到90.80万元之间。掷弹兵是一款中大型硬派SUV，配备了前后硬桥和三把差速锁。据说，中国的首批订车客户可以在10月底拿到车。同时，英力士在北京和成都的销售服务中心已经开业，上海和广州的中心也将在四周内准备就绪。

掷弹兵在设计之初就以满足用户个性化需求为目标，是一款以实用性为核心、性能强大的现代4X4车型。它遵循“形式服务于功能”的设计原则，摒弃了任何繁复无用的装饰。

外观方面，掷弹兵有着一眼就能认出的经典造型。车身线条简洁有力，方正紧凑的设计不仅提升了空间利用率，还赋予了车辆独特的视觉冲击力。

车侧的多功能带和卓越的车顶载荷能力为车主提供了丰富的装备搭载方案。开放式预布线系统将布线通过发动机舱和车内完成，为后期加装“即插即用”设备做好了准备，无需拆卸车顶衬板或内饰板即可安装，加装额外的灯条或装备也更为轻松。新车的长宽高分别为4896*2146*2036mm，轴距为2922mm。掷弹兵采用独特的30/70分体式后门设计，使用时取物更加便捷。

为了满足不同车主的个性化需求，掷弹兵提供了丰富的定制选项及原厂配件。从LED灯到车顶自行车架，从重型保护硬件到综合维修工具包，一应俱全。车主可以通过在线配置工具轻松选择心仪的配件，享受量身定制的专属服务，打造独一无二的越野座驾。

相比外观的粗犷和硬朗，掷弹兵的内饰设计更倾向于使用模拟控制而非数字控制，这种设计不仅保留了传统越野车的韵味，更让驾驶者能够更直观地感受到车辆的状态。

中央控制系统灵感源自飞机驾驶舱内的控制器布局，集中整合了所有越野操控装置及功能按键，让驾驶者能够根据情况，迅速应对各种复杂路况，一切均在掌控之中。

掷弹兵的三款车型中，标准版如同一张空白画布，可根据具体需求加装各项配置；Fieldmaster版为喜欢野外探险的客户设计，配备了前排座椅加热、皮革内饰、Safari天窗等舒适升级配置；Trialmaster版则适合喜爱极致越野的客户，预装了高位进气口、前后差速锁、外部多功能带等配置。

动力方面，掷弹兵搭载了来自宝马的3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率210千瓦，峰值扭矩450牛·米。该发动机针对越野属性进行了重新标定，更符合掷弹兵的使用场景。传动系统则匹配采埃孚的8AT变速箱。

底盘方面，掷弹兵采用非承载式车身，配备前后五连杆整体桥悬挂和带低速扭矩放大挡的全时四驱系统，内置双速分动箱标配中央差速器，可选装前、后电子差速锁，以及百路驰轮胎或越野轮胎；原厂配备5.5吨拉力绞盘，具备3.5吨的牵引能力。

英力士掷弹兵是由英力士集团董事长吉姆·拉特克利夫爵士牵头研发和打造的现代4X4硬派越野车型，车型得名于造车灵感诞生的伦敦掷弹兵酒吧。掷弹兵的技术研发由奥地利麦格纳·斯太尔负责，由法国汉巴赫 (Hambach) 工厂制造。