国产车给人普遍感觉就是价格低廉配置高，能加上的配置统统加上。

随着技术长进不断市场占比不断扩大，国产车企之间的定位也在渐渐拉开距离。

一线吉利和哈佛的车型越做越精品，价格也越卖越贵。尤其是哈佛，相信要不了两年就能和韩系同价位了。

​本文车社要说的是国产车企便宜阵线代表品牌比亚迪的一款车型——S7，作为早期上市的7座SUV，10万多的起售价让这车性价比爆表。

一度被称为最良心国产SUV，车长4835mm宽1855mm高1720mm，整体尺寸和汉兰达差不多。

日前2017款比亚迪S7上市，属于年度微改款。但是价格涨了，现款售价为10.99万起。

​这个价格一出，这车最良心SUV的名号瞬间动摇，细细看看到底因为什么涨价吧。

新款S7改动很小，主要是标配了PM2.5净化系统，当然这个配置的成本其实微乎其微。

另外就是把中控屏幕升级到了10.1寸，并且可以联网。

相对于这些应该属于常规升级的配置，我们认为涨价最大的原因还是成本高了。

凭心而论确实材料，工厂运营成本都在涨价。

厂商若要保证利润只有两个方法，1是调高价格，2是简配。

相对来讲合资车企简配用的多一点，因为一旦涨价国产就会趁虚而入。

高配S7车型配置了这个看起来挺高端的后排扶手，上面带一个有一排控制按钮和一个小显示屏。

比亚迪S7属于S6升级版，而S6就是老款雷克萨斯的翻版，在雷克萨斯看来这两辆车就是噩梦存在。