2月18日上午，扬州中远海运重工承建的中远海运集运国内首制16136TEU 甲醇双燃料集装箱船（N1071）在公司3号码头顺利命名。该项目的成功建造，标志着中远海运集团在积极推进绿色低碳智能船队建设方面取得新的进展。
命名嘉宾朱莉莉女士命名新船为“中远海运洋浦”轮，并抛掷祝福香槟。
扬州市委副书记、市长潘国强，中远海运集团董事、总经理、党组副书记朱碧新，副总经理、总会计师孙云飞，中远海运集运董事长、党委书记陶卫东，中远海运重工董事长、党委书记梁岩峰，总经理姜季江，江苏海事局、中国船舶第七O八研究所、中船动力、中国船级社、美国船级社、江苏科技大学等相关单位领导和嘉宾出席命名仪式。扬州中远海运重工执行董事、党委书记翟亚军主持仪式。
该船型总长 366 米，型宽 51 米，最大装箱量达 16136 标箱，在技术创新、绿色低碳、数字智能等多个维度达到行业领先水平。凭借创新设计的超大甲醇储存舱，船舶可在甲醇动力模式下完成远东至美西单程航行，极大地提升了船舶运营效率，为中远海运全球航运线路优化提供了新的方案。同时，在数字智能系统加持下，船舶能耗及降碳指标均得到显著优化，展现出卓越的能源利用效率，为航运业节能减排树立了新标杆。
扬州中远海运重工作为中远海运集团旗下规模最大的造船企业，积极贯彻落实集团“数字智能、绿色低碳”两个新赛道的战略布局，秉持中远海运重工“绿色化生产、数字化运营、智能化制造”创新发展理念，凭借在船舶制造领域深厚的技术积累、丰富的建造经验以及先进的精益管理体系，主动承担起集团加快推进绿色低碳智能船舶研制战新产业发展的重任，展现出在高端化创新型船舶设计建造领域的实力与担当。未来，企业将不断总结积累新能源船舶设计建造经验，不断提升精益制造水平和科技创新能力，为船东客户提供更加优质的创新产品，为航运业绿色低碳智能创新变革贡献智慧和力量。
