长江，对古人来说，犹如天堑，南京长江大桥为长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国桥梁建设的重要里程碑。
1968年9月30日，铁路桥先行通车，南京市五万多军民举行了隆重的通车典礼，第一辆开过大桥的彩车上，有一尊高大的毛主席塑像，群众涌向桥头，仅庆祝时挤掉的鞋子，就装了两卡车。在大桥二处的家属区建桥新村里,大院里现很多人都重名，那时候哪家生了孩子，老大起名叫长江，老二就叫大桥，还有的干脆叫桥墩、钢梁、铁柱。
为检验长江大桥的承载能力和部队的应急作战能力，1969年9月，许世友上将决定从苏北调动一个装甲团从长江大桥上穿过。从花旗营至北桥头堡，118辆坦克一字排开，整个车队绵延近10公里。据当时媒体报道，有60万群众亲眼目睹这一蔚为壮观的历史画面。
潜艇在几十米深的水下发射导弹，一个难点是弹射时如何确保潜艇的绝对安全。1970年8月，南京长江大桥被开发出一项出人意料的“附加值”--潜射导弹模拟试验。一切安排妥当，模型导弹被桥下的大吊车高高吊起。我国潜射导弹总设计师黄纬禄一声令下，模型导弹以雷霆万钧之势坠落江中，溅起的水柱比桥面还高。多次试验，一个结果:落弹不会砸着潜艇。
2006年，有专家以南京长江大桥阻碍了长江上游的发展，不合理性已经日益显现，应以经济发展作为头等大事,炸掉大桥,给航运让道，建议炸掉南京长江大桥。 但南京长江大桥是中国人民独立自主、自力更生、智慧能力的象征和精神图腾;是共和国桥梁建造史上黄钟大吕级的文物，是历史文物也是标志性建筑，它有利于长江水系的生态保护，是时代的象征，最终，南京长江大桥得以保存，继续发挥它的作用。
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小撮之流想毁灭经典时代里的一切经典
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象征意义而已，建议改高。太贵？那还是炸掉吧
B845C
南京上游的一直想搞掉南京长江大桥…
咔塔山
不是说5K吨以的的船无法通行？
用户97xxx81
当时为了国防和苏联的骚操作，建桥高度低了，确实钳住了长江的航运功能，上下游都不爽
用户97xxx81 回复 天园地方 08-01 14:31
你是对的[点赞]
天园地方 回复 08-01 14:28
下游太爽了，如果下游不爽，早拆了。上游小船的来往货物都要到扬州、南京倒船的[哭哭][哭哭][哭哭][哭哭][哭哭]
驰名双标
这是一座阻碍社会进步的桥，必须拆。如果你要怀念、就在市区建同一尺寸的大桥
闪闪亮
建议炸掉在原址重建改高保留原貌
糊兔
可以拆掉铁路桥，保留公路桥，就可以解决通航问题
用户15xxx04 回复 07-31 16:48
这是个不错的办法
微乎道也 回复 08-09 00:09
这样还能延长寿命
用户12xxx82
如果存在安全问题而无法处理，这是一个好的选择。
路边草
影响货运，拆了再好
微乎道也
保留两岸的桥墩纪念就行。中间全部拆掉！另打隧道联通两岸