真没想到啊,弟兄们!老款的凯迪拉克XT5优惠10万,我觉得就不少了。这新款刚上市,优惠幅度干到了12万,现实一口预售价区间是27.99万到33.99万。
今年汽车市场有多难干,你看看车的价格就知道。之前的宝马i3指导价是35万,直接优惠15万,打了对折。你说到明年,这些二线豪华品牌会不会降到20万落地,我觉得有可能。
来看看2025款全新的XT5有哪些变化。这个外观方面,前脸使用凯迪拉克品牌全新的家族化设计语言,提供了全新分体式头灯组,标配V运动套件,提供黑色网格式前格栅,相比老款外观更大气,也更稳重了一些。新车采用最新的蜂鸟底盘,Max是一个全新的架构,而且用到了一个Brembo6活塞一体铸造的卡钳,这个在同级别车型中是很少有的。
另外,这个蜂鸟底盘和悬挂驱动可以实现同比一个扭矩传输,单轮锁止,单轮脱困的能力。车身尺寸方面有升级,老款车长是4813,新款是4888,加长了75毫米,车宽加长了54毫米,轴距加长了6毫米,用的是一个C1 - 2的平台,也就是之前的6座的那个平台。外观整体看有点像小号的凯雷德。
内饰方面,全新XT5中控台配备了33英寸的9K曲面屏,并且换挡方式调整为全新的怀档,同步在副仪表台区域增加了手机无线充电面板,中控和内饰相比老款提升还是非常大的,特别是这个大连屏,126色氛围灯,
22项主动安全配置,整个车内的豪华感科技感瞬间拉满,相比现款车型有着质的提升。动力方面,全新XT5依旧搭载2.0T加48伏轻混配9AT动力总成,最大功率237马力,动力系统没有变,还是2.0T、9AT,除了油耗高一点,其他没什么问题。
那作为一个二线豪华品牌,凯迪拉克XT5新款这个尺寸、底盘、内饰包括车机系统全面升级,还是很有诚意的。