从去年年底到现在，新能源市场上出现了不少令人耳目一新的新车，其中领克Z20无疑是最受追捧的那款。作为一款主打年轻市场的纯电SUV，领克Z20可以说是出道即顶流。尽管领克工厂已经加班加点生产，许多地方依然是一车难求的状态，最离谱的是连展车都卖空了。领克Z20能让年轻人如此为之“疯狂”，我想与它在以下这几方面的产品表现密不可分！
首先就是高颜值。领克Z20的设计团队显然深谙“颜值即正义”的道理，在传承领克家族外观的同时，也进行了不少设计和功能上的创新。其采用领克第二代设计语言，经典溜背造型彰显领克潮流本色。车身多处设计都完美遵循黄金分割比，每个面都呈现出完美协调的视觉感受。同时经过多轮风洞试验和400多次的仿真优化，精雕细琢每个气动细节，13处整车风阻优化，造就了0.25Cd的超低风阻系数，让领克Z20成为全球A级SUV最低风阻车型，续航直接提升52.5km，完美平衡造型、空间与风阻。
此外，领克Z20的灯也个性十足。尾翼和尾灯合二为一，在视觉上形成一种流畅且和谐的美感。整个尾灯贯穿长度达到了1463mm，可呈现3种灯语和6种灯效，点亮即可带来视觉上极致延展的灯光效果，仪式感拉满。
其次是高配置。领克Z20为了抓住年轻人，可以说是下足了“血本”，多项配置都是同级唯一。像同级唯一的哈曼卡顿14扬高品质音响，总功率1600W， 拥有7.1声道和环绕声处理技术，音响体验足以媲美百万豪华。同级独有的懒懒零压躺椅，采用10层坐垫与9层靠背零压慢回弹设计，配备4向电动腿托和多角度调节，乘坐舒适度满分。
另外在科技配置方面，领克Z20搭载有15.4英寸2.5K高清大屏、13.8英寸W-HUD抬头显示，以及10.2英寸液晶仪表，三屏联动，信息分区清晰且操作流畅。内置LYNK Flyme Auto车机系统，搭配“龍鷹一号Plus”芯片，操作流畅顺滑。独有的Flyme Link功能，多屏联动实现智能拓展和内容流转，让车机功能无限扩展，手机硬件可全部应用到车机，行业第一梯队的车机智能水平十分迎合年轻人的喜好。
然后是高性能。领克Z20依靠传承自领克家族的冠军赛道基因，吸引了大批追求性能与操控的年轻人。其基于全球技术最强、能力边界最宽的智能纯电架构——SEA浩瀚架构打造，搭载同级最大的250kW电机，零百加速只需5.3s，最高车速达190km/h。底盘方面采用豪车同款前麦弗逊、后独立五连杆底盘悬架，以及全框式前后副车架，强度高，刚度大，在复杂路况下，依然能保持出色的稳定性与灵活性，麋鹿成绩达到惊人的81.7km/h。此外，领克Z20还搭载新一代德国博世DP-EPS电子助力转向系统，对力气不大的女性而言，转向手感温柔体贴，对喜欢操控的男性，则显得舒适精准。
至于续航方面，领克Z20搭载61.47kWh电池包，续航可达530km，日常通勤基本可以做到两周充一次电。同时，领克Z20还拥有不输800v的4.5c极速充电，充电15分钟即可实现电量10%-80%，续航增加370+km，大大提升了出行便利性。
综上可以看出，领克Z20无论是颜值、配置，还是性能、续航，每个方面几乎都是同级天花板的存在。而这款车能大卖，除了无短板的产品表现，价格方面也是不可忽视的因素。像在四月购车，至高可享超28588元限时购车权益，包括至优24期8万0息或60期“0”首付金融方案，全系限时价13.59万元起，即便是对于经济实力相对不是那么雄厚的年轻人来说，也能轻松入手。要是大家对领克Z20也有兴趣，建议最好尽快下定，毕竟按照这款车的火爆程度，要是晚了可能又得多等上好一阵！
