中文网络上传北海舰队5型驱逐舰1“拉萨”舰被其他船只碰撞了，还放出了“拉萨”舰130mm主炮右舷位置有黑色碰擦痕迹的照片。

当然，有军事知识的作者指出，这不是1“拉萨”舰被其他舰船碰撞了，可能是进出军港码头时，与辅助大型战舰进出港时推送的驳船刮擦的，为了避免直接碰撞，驳船四周设置有橡胶轮胎。

一句话概括，1“拉萨”舰右舷的黑色痕迹，应该是靠码头时刮擦的，不是驳船上的橡胶轮胎擦痕，就是码头上设置的橡胶轮胎擦痕。这从网传图片中能看到，就有划痕和黑色的橡胶附着物。

倘若5型万吨大驱1“拉萨”舰，真的与其他舰船发生碰撞事故，将是严重的海上航行安全事故，绝非在右舷留下黑色印痕那么简单，恐怕真得进船厂修复了。

这方面可参考美国海军“阿里·伯克”级驱逐舰，与其他舰船相碰撞，不仅舰体造成很大的损伤，而且有的舰只还导致舰员死伤，有的竟然丧失了动力，不得不用半潜船只将其拖运到船厂进行修复。

在中文网络上甚至有网友发出了1“拉萨”舰是不是被他国海军的舰艇“碰瓷”了的疑问时，日本防卫省对外发布了一则通报。

5月11日，中国海军1“拉萨“舰、119“贵阳”舰、542“枣庄”舰和889“太湖”舰组成的水面舰艇编队，通过伊豆诸岛须美寿岛与鸟岛之间的海域向西南方向航行，正在绕日本自由航行。

原来1“拉萨”舰并未与他国舰艇发生海上碰撞事故，而是作为中国海军编队的领衔舰和指挥舰，率领2D型驱逐舰、4A型护卫舰和9A型补给舰，在对台湾问题上指手画脚的岛国进行绕岛巡航，对日本挑衅我领土主权进行强力警告和反制。

此前，1海上编队穿越对马海峡，由日本海南向日本海北航行，穿越了宗谷海峡，进入鄂霍次克海。

从日本统合幕僚监部发布的通报来看，1海上编队在沿着日本列岛“画圈”，其海上航迹连起来看，就是一个明显的“闭环”，绕岛巡航名至实归。

也因此网传5型万吨大驱1“拉萨”舰被他国海军舰艇碰撞，事实上就不存在了，1“拉萨”舰也未进船厂进行维修，而是在绕日本列岛进行战备巡航。

此举，可谓扬我国威和军威，震慑公然叫嚣“台海有事就是日本有事”，干涉我统一大业的岛国，真的是大快人心。