张子强死后近27年，他的昔日车牌DA199被偶遇，网友：又换车了

张子强死后近27年，他的昔日车牌DA199被偶遇，网友：又换车了。网友在大街上看到了一辆丰田埃尔法保姆车，说真的，起初并没有在意，因为丰田保姆车并不是什么稀罕车型，特别是在广东，港车北上的保姆车太多了，都见怪不怪了，但是这辆车不一样，仔细看车牌“DA199”，这不是世纪悍匪张子强的昔日车牌吗？

张子强，绰号“大富豪”，他出生于1955年，于1998年12月5日被执行死刑。时间过的真快，一转眼，张子强已经死了近27年了。90年代，DA199车牌在张子强的兰博基尼鬼怪上。当年，这辆车在香港出尽了风头，同时也是张子强的标志性座驾。时至今日，只要看到黄色的兰博基尼鬼怪，很多人首先想到的依旧还是张子强。说来也巧，自从张子强死后，DA199一直和豪车相伴，只不过，都不如他当年的兰博基尼拉风，现如今，就算DA199挂在1000万的豪车上，都没有当初的兰博基尼鬼怪回头率高。

张子强死后，按照规定，他的DA199是要回到号码池的，后来，DA199就好像消失了一样，直到好几年前，有人偶遇了张子强的昔日DA199车牌，当时，DA199挂在一辆奔驰S级上，此款车的底盘代号为W222，产于2013年6月到2020年9月之间，从整体轮廓来看，这辆奔驰S500是W222中期改款前车型，当年就买得起V8奔驰S500，这实力不容小觑，不过，和张子强当年的兰博基尼相比较，还是差了不少。

众所周知，90年代，张子强的座驾之一就是黄色的Lamborghini Diablo，按照当时的译名，可以叫兰博基尼暗黑魔鬼，之所以有这个名字，是因为“Diablo”在西班牙语里是“魔鬼”的意思，所以，当时就翻译为兰博基尼暗黑魔鬼，不过，后来大家还是习惯叫兰博基尼鬼怪更多一点，当然了，除此之外，正规音译，也有人叫兰博基尼·迪亚布罗，还有人叫迪亚波罗和迪亚博罗，不管中文名字叫什么，都是Lamborghini Diablo的音译，官方也没有指定Lamborghini Diablo的中文名字，所以中文名字较多一些，不过，还是叫兰博基尼鬼怪的多，所以，下面统一叫兰博基尼鬼怪。

兰博基尼鬼怪产于1990年到2001年间，此款车的车长为4460-4470mm之间，版本不同，长度有所差异，车宽为2040mm，车高1105mm-1115mm之间，轴距为2650mm。张子强的这款车产于1995年到1998年间，根据大灯、雾灯、轮毂、保险杠的整体布局来看，应该是1995年或1996年出厂的车型。此款车搭载的是5.7升V12自然吸气发动机，最大输出功率为492马力，最大扭矩为580牛·米，百公里加速约4.1秒，最高车速可达325km/h。90年代，兰博基尼鬼怪VT在海外的售价超过24万美元，进口到香港的售价为380万港元起，这是什么概念呢？

1995年，劳斯莱斯银刺的售价为16.9万美元，本特利（宾利）Turbo的售价为18.8万美元，保时捷911敞篷车的售价为6.82万美元，奔驰S600的售价为13万美元，也就是说，当时的兰博基尼鬼怪比劳斯莱斯还要贵8万美元左右。现如今，劳斯莱斯旗舰车型在国内的落地价超过了1000万，如果按照这个标准来计算，当时的兰博基尼鬼怪基本算豪车的天花板了。

从兰博基尼鬼怪到奔驰S500再到丰田埃尔法保姆车，一路走来，DA199一直和豪车相伴，只不过车型越来越低调。时至今日，张子强的昔日车牌“DA199”依旧还在，而他当初的兰博基尼鬼怪早已不知去向。