20天能卖10003辆，比亚迪夏获得消费者喜爱，适合普通消费者吗

春节已经过去很长时间了，不知道大家有没有恢复工作状态呢？在春节期间，市面上一些实力优秀的品牌和车型，销量成绩纷纷出现“爆发”的情况，不知道你有没有在春节期间买车呢？需要一提的是，比亚迪不愧是如今最受消费者喜爱的汽车品牌之一，在2025年1月，这个汽车品牌取得了单月300538辆的总销量成绩，其中乘用车的总销量成绩为296446辆，超过市面上大部分汽车品牌。尤其需要注意的是，在2025年1月才上市的比亚迪夏，竟然用20天左右的时间，卖出10003辆，成为2025年1月MPV销量排行榜第2名。

毫无疑问，比亚迪夏的销量成绩是非常出色的，但是这款车型究竟适不适合普通消费者呢？我个人保持怀疑态度。今天就让我们来了解一下比亚迪夏的实力表现，看看它究竟能给人怎样的用车体验，普通消费者买它到底好不好？首先需要注意的是，比亚迪夏采用5145*1970*1805毫米的车身，轴距3045毫米，这样的车身数据虽然不错，但丰田赛那的轴距为3060毫米，别克GL8陆尊版的轴距达到3088毫米，与比亚迪夏很有渊源的腾势D9，轴距更是达到3110毫米，相比之下，比亚迪夏的空间并没有太大的优势。

从座舱内部的设计和布局来说，比亚迪夏一改浓郁的家族氛围，除去多功能方向盘上的车标LOGO显示身份之外，其它能够让人一眼就认出来的细节并不是特别多，整体能够给人简约的视觉感受。在这款车型的前排和第二排座椅上，搭载主流的加热、通风以及按摩功能（除去入门版车型），并且其部分车型的第二排座椅还搭载了电动腿托，能够进一步优化乘客的舒适性体验。有趣的是，在行李舱两侧，比亚迪夏还搭载了第三排座椅一键折叠功能，可以轻松收起第三排座椅，给人更强大的载物能力。

众所周知，选择购买MPV的家庭用户，比较在意乘客的出行体验，除去座椅布局与舒适性配置之外，科技配置和娱乐性配置也非常重要。比亚迪夏不仅为前排乘客提供了大尺寸的中控屏、液晶仪表，其还有部分车型搭载12.3英寸的副驾驶屏幕以及后排吸顶屏幕，这些屏幕可以相互联动，为用户提供电影、游戏、K歌等娱乐体验，让用户出行的时候，可以得到更加有趣的出行体验。

在动力系统方面，比亚迪夏搭载了比亚迪品牌最新推出的第五代DM插混动力系统，1.5T发动机与电动机相互配合，能够给人8秒级别的破百体验，可见其动力性能也足够优秀。驾控体验方面，比亚迪夏的表现与其它搭载比亚迪第五代DM插混系统的车型并没有太大的区别，动力响应速度很快，加速的时候也比较线性，可以让人得到优秀的驾控体验。需要注意的是，比亚迪夏在CLTC工况环境下，能够给人100公里/180公里的纯电续航里程，其综合续航里程可以达到1000公里以上，同时满足了用户城市通勤需求和长途出行的用车需求。

特别值得注意的是，比亚迪夏为用户提供了云辇-C车身控制系统，还搭载云辇预瞄系统，能够进一步根据路况场景，为用户提供平稳的驾乘出行体验，并且这款车型还为用户提供了高阶智驾系统，便捷性、安全性进一步提高，整车定位也得到提高。

极简评价：整体看下来，比亚迪夏是一款实力比较优秀的车型，目前市面上潮流的配置它普遍为用户提供了，并且这款车型还有良好的动力、续航能力，能够给人优秀的用车体验。但是大家要注意，比亚迪夏的官方指导价从24.98万元到30.98万元，这样的价格比起竞争对手虽然不是特别高，但同样不是很低。所以在我看来，市面上实力优秀的车型不少，比亚迪夏也是其中一款，可是它的价格并不是普通消费者能够轻易接受的。