2024北京车展上，新款路虎揽胜极光L正式上市，新车共推出4款车型，官方指导售价区间为39.28-47.58万元，包含了3款燃油版本和一款插电混动版本，跟2023款相比，新款车型将双10.2英寸中控屏改为一块11.4英寸中控屏，并进行了多项配置升级，与此同时，价格方面也做了不小的调整，其中入门车型售价上调了3000元，燃油版顶配上调售价1.06万元，插混版本上调售价1.4万元。

新车外观部分变化不大，采用家族化设计风格，中网换成揽胜同款样式，配最新的矩阵式Pixel LED光源，下包围造型焕新，整个车头圆润、动感。侧面带点俯冲式造型，配合溜背样式车顶，有着很强的运动感，配20英寸10辐铝合金熏黑轮毂，凝光限定版新增亮光深灰撞色轮圈。尾部是家族化的锥形车尾设计，采用隐藏式排气布局，外形来看，揽胜极光L的颜值依旧很高。

定位中型SUV，尺寸不变，长宽高分别为4531*1904*1650毫米，轴距2841毫米，按照车身长度来看，放紧凑级里都不算大，不过轴距确实很长，并且车内的空间做的还是很符合国人喜好的，以2023款为例，身高175厘米乘员在前后排乘坐均可以获得超过1拳的头部空间，前排座椅调整好，坐第二排甚至能有3拳多的腿部空间，相当奢侈。

不过受长度的限制，后备厢空间不大，常规容积为492升，纵深一般，第二排座椅支持4/2/4的比例放倒，靠背放下之后有斜坡，后备厢容积最大可扩展至1256升。

内饰部分升级明显，取消23款车型的上下两块屏幕，提供11.4英寸的悬浮式中控屏，马鞍区简化，取消了旋钮，功能设置都集成在中控屏幕内，看上去更加清爽干净，新增前排手机无线充电，上面设计了木纹盖板，档把也换成了揽胜车型同款的皮质档把，造型小巧精致。

屏幕内置高通SA8155P芯片，搭载InControl OS 2.0信息娱乐系统，支持第三方应用，新增薄云色内饰主题，搭配全新菱形格纹图案以及打孔样式，配双拼色多功能方向盘，拼接处采用金属镀铬点缀，内饰的质感依旧上乘。

配置方面，新车全系标配前排手机无线充电、L2级智能驾驶辅助系统，自适应远近光、提供4个45W充电接口、二氧化碳监测。凝光限定版相比2023款奢享版升级前排座椅头枕、15扬声器英国之宝音响、360度全景影像、透明底盘、自动泊车等。插混版相比23款增加了前排手机无线充电、ACC自适应巡航、12扬声器英国之宝音响等。

动力方面，新款揽胜极光L搭载2.0T+9AT配48V轻混以及1.5T插混动力，其中2.0T发动机有高低功调教，低功200马力，峰值扭矩320牛·米，高功版最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，配备四驱系统，零百加速分别为9.6秒和8.2秒。插混版是由1.5T三缸发动机+80千瓦电机组成，系统综合功率227kW，峰值扭矩540牛·米，零百加速7秒。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。

路虎揽胜极光L的月销量基本上在1000多台，终端常年有着大额的优惠，2023款车型2.0T豪华版车型在不少地方的优惠能达到16万以上，实际落地价格在27万元左右，这个价格还是挺合适的，此次改款，内饰和配置升级，指导价上调了一些，不过对于终端的大额优惠来看，那都不是事，像买新款的朋友可以去店里谈价格了。