2025年4月2日，也门胡塞武装宣布击落1架美军MQ-9无人机，这是2023年10月加沙危机以来，也门胡塞武装击落的第16架“收割者”MQ-9无人机，这个战果也让胡塞武装击落的MQ-9无人机总数达到20架。
（胡塞武装已经击落了20架美军MQ-9无人机）
外界注意到3月15日，美国总统特朗普下令对胡塞武装进行大规模轰炸。显然此次轰炸没有达到预期目的，胡塞武装仍然具备较强的防空能力，有能力击落也门上空的美军无人机。
这件事再次突出显示MQ-9这样的侦察打击一体化无人机在正规冲突之中的脆弱性，即便面对胡塞武装这样弱小的对手也是不堪一击，很难想象这些无人机在大国竞争环境之中生存能力。实际上此类无人机的弱点早就暴露无遗，伊朗就曾经用电子战手段俘获多架美军无人机，甚至有RQ-170这样的隐身无人机，后者甚至对美军无人机发展都造成了严重的影响。
（2011年伊朗俘获美军当时最先进的RQ-170隐身无人侦察机）
美国空军对此也是心知肚明，2020年之后就在着手削减MQ-9无人机规模。此前有消息说美国空军曾经计划在2024年财年裁减首批48架MQ-9无人机，最终在2035年淘汰所有MQ-9无人机。由于退役之后的MQ-9无人机有的还比较新，因此这些无人机有可能交给中央情报局，继续执行反恐及情报侦察任务。
（正在测试机载电子战吊舱的MQ-9无人机）
为了提高MQ-9无人机的生存能力，美国空军也是煞费苦心，例如2020年MQ-9无人机就集成了无人机自卫干扰舱（SPP），这种吊舱具备实时威胁获取和分析能力，可以对抗多频谱威胁，包括雷达、红外制导防空导弹。不过从实际运用情况来看，自卫干扰吊舱并没有从根本上解决问题。一个彻底解决办法是隐身无人机，但是美国在RQ-170之后，大量放弃了隐身无人机的项目，造成MQ-9无人机后继无人的尴尬局面。
（国产无人机综合自卫干扰吊舱）
（吊舱性能介绍）
国产无人机一样遇到这样的问题，同样在也门。沙特和阿联酋曾经在也门战场投入国产翼龙2、彩虹4无人机，也被胡塞武装击落过多架。这些战例也让我们感觉到现有的无人机已经难以适应高强度对抗环境，需要升级。我们采取办法与美国差不多，首先是给无人机配备综合自卫干扰吊舱，2024年国产无人机综合自卫干扰吊舱公开亮相，这个吊舱覆盖频谱范围广，能够覆盖雷达、红外等多种频谱，智能化程度高，可以根据截获信号，自动识别威胁类型，进行排序，生成最佳干扰策略。
（沙特已经购买翼龙10无人机）
（我们还在发展更加先进的CH-4隐身无人机）
当然最彻底的办法还是研制新一代隐身无人机，降低无人机在对方防空网暴露的概率，从根本上提高无人机的战场生存能力。有消息说沙特已经从我们引进了翼龙-10无人机，这种无人机就具备一定的隐身能力。我们更加先进的CH-7隐身无人机已经研制成功，2030年之前可以推向国际市场，成为国产无人机出口又一拳头产品。
