电池是新能源汽车最重要的部件，以蔚来汽车的电池为例子，更换100度的电池价格差不多是11万元左右，价格不低。可问题是，所有买纯电车的人都知道换电池很贵，但大家似乎并不想提换电池的事情，这又是怎么回事呢？
第一个是相信现在电池的质量。以前新能源车刚出来时候，电池质量确实不行。可现在电池已经极为稳定，否则又怎么可能会出来电池终身保修那一说。
我一朋友因为电池出现问题跑到比亚迪那里更换，十几万的电池直接给你免费换上。如此一来，大家又怎么可能会有换电池的顾虑？
另外，虽然私家车每年跑不了多少路，导致私家车主很难看到电池到底能支持多少公里的总续航里程。可是出租车司机知道啊。比如太原之前淘汰了一些用了8年的出租车，平均里程在60万km~120万km，他们都没有换过电池，就这样一直坚持了8年，直到出租车退役。
咱就说，有太原这种的事情在上面比着，又有几个人会在乎换电池的事情呢？
第二，假如电池真在路上发生了磕碰状况，只要你买了车损险，保险公司照样会给你买单，并不像网络上说的保险公司各种不买单之类。有保险公司的兜底，车主们又有什么可担心的呢？
第三，我们中国的供应链实在太过强大，就算出现了自行改装或者保险公司不赔的情况，我们也有办法，用最便宜的方法来解决电池问题。
有些时候，我们看到电池不过是碰瘪了一点而已，这实际也不需要完全更换电池包。因为在网络上，已经有些人有了给大家伙修复电池的服务。因为电池都是由各个不同小电池组成的，只要把受到损伤的小电池挑出来，再换上新的就行。
如此一来，本来需要花10万元修复的事情，在这些商家的帮助下，最多花个三五千块钱就能全部搞定，这自然就会给消费者带来更大的底气。
至于说电车自燃之类的事情，那样的事情毕竟还是少数。另根据权威说法，新能源汽车的自燃率要低于燃油车，我们连燃油车的自燃都不担心，又何苦去担心新能源汽车自燃呢？
其实现在就是个信息极为透明的时代，而且随着固态电池的到来，电池价格一定会大幅度下降，寿命也会进一步增长。就比如奇瑞的固态电池，连切掉一个角都可以继续工作。如此一来，消费者还有什么需要担心的呢？
用户10xxx12
怱悠，接着编[点赞]
天蓝蓝，偶有白云过
自己上当了，谁愿承认自己傻，只想骗更多的人入坑，
秋水 回复 12-02 18:15
不骗多点人不就显得他自己呆？
my136137
有几个能一车开八年的？
木兰 回复 11-11 14:41
有几个一车不开八年的？
你 菠萝买不起 回复 11-06 20:12
油车开几十年的都有，你开不开到八年是你的事儿，但电子垃圾开不到那么多年就是垃圾。
利哥爆笑馆
说电池终身保修那是骗人的，我之前卖比亚迪，说的是三电系统终身保修，三电指电池（电芯），电机，电控，电池里的电芯保修，不是整个电池包都给你保修，要看清楚了
沈不同 回复 11-13 19:06
能换就行，管他电芯还是电池包
用户14xxx40 回复 沈不同 12-31 08:27
你是真不懂？电芯质保修的时候除电芯外都可以给你要维修工时费用，电池质保的话你说差别在哪里？
随意的风80
雅迪电动车开了三年多，电池的续航只有刚买时的三分之一，算你电车开四年续航还有原来的一半，这样真的划算吗？每天都为续航焦虑[呲牙笑]
我爱华为小米比亚迪 回复 11-10 21:34
二手电车降价快，二手油车不也快吗？这和电池寿命有啥关系？郑州、深圳大批跑了100万公里的第一代电车，直接证据不比你无端猜测有说服力的多？
我爱华为小米比亚迪 回复 11-10 12:17
猴子的寿命只有20年，所以人的寿命也只有20年？
雨夜星空
电池包磕到就没保修，只要电池包的价格接近全新车价保险公司也不愿意赔，都是按折旧价建议报废车拿赔偿，不愿意就拖着，同时建议你上法院告他们，这样一审二审下来能拖1-2年，另外你敢拿电池包去修理厂给他们修复电池（你敢保证修复后不出问题）？这样厂家就高兴了可以整车都不保。
*赞 训*
当阅读者是SB，十几万的电池比亚迪可以直接更换没有条件要求吗？垃圾
用户13xxx92 回复 12-22 09:03
肯定要条件，如果没超8年15万公里，是免费更换的，如果超了，看是不是首任车主，如果是，每年不超3万公里，也可以免费，
旅途 回复 用户13xxx92 01-08 20:18
如果是这样的话，我觉得合情合理
余敏聪
单独更换电池组里的电芯这个真的是把我看笑了。[笑着哭]得多门外汉的人才会写下这行字~得多想当然的人才能这么不要脸的发出这篇文？！
用户16xxx85
“当我在蔚来的超充桩上充电，看到旁边的蔚来车主在换电池时，你知道我的感受是什么吗？”小鹏G6车主甄先生说。 他的感觉是两字——羡慕。 有这种心情一点儿也不奇怪，因为蔚来车主仅用约3分钟，就换了一块充好的电池。而目前行业内较快的超快充，从30%到充满基本上需要半个小时以上。自动快速换电彻底解决了电动汽车的里程焦虑和电池衰减担心，实现真正的车电分离！
用户10xxx92 回复 01-02 08:19
当你开着新车去用新电池换了块几年的老电池 你还会羡慕吗[得瑟]
用户16xxx85 回复 用户10xxx92 01-02 10:44
过来8年当你的电池必须重新高价替换，我的蔚来换回来的还是一块足量如初的电池，你就留着你那块不断衰减的电池吧！
只要胆子大-女鬼放产假
电池盒里不能有水，不能有深度超3.5毫米的痕迹。维修保养必须四儿子店。坑不死你们这些信了终身质保的沙币
敢讲实话70后
象踩到屎一样，自己知道不敢说，希望再多一点人踩！哈哈哈哈哈
双刀火鸡
哈哈，这有什么好吵的，自己觉得可以就行，没必要争高低，确实要入手新车的话，找一下身边的最熟的人了解一下，自己去试驾一下，总能找到合适的。
黔小蜗
十几二十年不换车的油车车主很牛逼，你的车就是整条街最靓的车，即便是20年前的设计，放在当下也是吊打一众新油车电车！
专怼无脑 回复 01-29 00:18
去找二手车商买二十年前的车，一定要高价买，不然对不起这个设计[点赞][点赞][点赞]
万事顺心
电池就和汽车的发动机一样，汽车换发动机价格也是很贵。
雨夜星空 回复 11-07 11:30
正常保养使用，汽车发动机到报废都不用换，电池包可不一样，磕到就没保修。
星染 回复 11-07 09:34
到换发动机的时候，车子最起码10几年或二十年以上车龄了，直接报废得了。
用户13xxx15
三五千搞定，质保没有了，是大聪明呢还是小聪明呢
用户77xxx92
火葬分厂给你兜底有什么可怕，连那一万，多火化费都给你免了
善良的恶魔
别再吹了！电车真的废，就充电这一点，我就受不了，打死不买
一颗蹦豆
我踏马是真的想骂你们这种人。我不跟你从电池的角度出发讨论，我就跟你讨论车企是啥？是不是商人？是不是要盈利？你踏马一辆车，它亏本或者就只赚不到1000块卖你，然后还跟你说唯一的一个大头消耗成本电池免费换。你是它爹吗？可能吗？电车买回来基本就没有啥可再消费的了，你还想着它给你保电池。你买的剃须刀给你保不保刀片？几十块的东西，消耗品几块都不给你保了，电车给你保电池？
用户14xxx70
油车自燃还有逃生的时间，电车自燃你就只能看着一刹那的光辉！
陆老师
网络提供修电池？别又让人给告个刑事案件
呵呵
能坑一个是一个，
yukiyuki
很多人提，被压下去了~~[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
东方名猪
信你还不如信拼多多
朝南的窗
拼命黑新能源电车的大多是一些沙币
开心就好
骗人的
用户10xxx21
买了，看了，正常使用有损耗，毕竟锂电池就这特性。
john6078
需要换电池的肯定过保了，直接换车了。
舒一
比亚迪醉牛呗的刀片电池，有第三方能换其中的几节电池？
纳尼
质保是指质量问题，自然衰减的电池不是免费换
Emperor1ove、
出租车八年六十万公里，两个报废条件哪个先到算哪个。锂电池的循环次数大致在一千次左右。
野兽良民
有商家为电车修电池，被判刑，必须用原厂的，
SGU
要不去了解一下前几天私修电池的两个维修工进去的事？？[得瑟]
阿庆
买了的没买的都认为自己聪明，买了的没买的别认为别人都傻。
看透一切
大家一定要买油车！不能只想自己，不顾他人。都买电车，养路费怎么办？三大油商怎么办？
Sam哥 回复 12-21 08:28
拿着买白菜的钱，操着卖白粉的心！
菠萝菠萝蜜
保险公司是白痴吗？
钻牛角尖专业户
想骗我买电车[呲牙笑][得瑟]
用户33xxx88
电池标准化、商品化
上辈子拯救过世界的二哈
汽车可以烧酒精，还便宜呢
活在民间
如冋移动型固态原料仓