在新能源汽车时代的背景下，在技术和专利上没有太高的门槛儿，很多跨界领域的大佬也纷纷加入进来，都想要在这个风口上展示自己，拓展集团在各个领域的涉及，提高自身的知名度。科技狂人埃隆马斯克创立了特斯拉汽车，国内也掀起了一阵造车新势力的狂潮，如果说蔚来、小鹏、理想、腾势、极氪、比亚迪是开个了头，小米汽车算是将国产新能源推向了一个新台阶，小米SU7成为了爆款车型，紧接着小米SU7 Ultra Protptype纽北圈速6分46秒874引热议。在时下流行的新能源SUV领域，XIAOMI YU7成为了小米汽车旗下首款SUV车型。小米首款SUV来了，车长4999mm，搭载前后双电动机，还有超级四驱。

作为小米汽车首款SUV车型，XIAOMI YU7也采用了家族式设计理念，前脸与此前发布的小米Su7有着异曲同工之妙，无论从哪个角度看，都十分惊艳。封闭式的格栅和突出的前鼻翼，前舱盖也同样采用了跑车的设计，两侧隆起、中间扁平，十分优雅。前保险杠也采用了时下流行的三段式设计，由两侧獠牙式的进气口和中间扁平的梯形散热孔组成，还加入了黑色碳纤维装饰面板，再配上纤薄的黑色碳纤维前唇设计，整车也同样给人一种极强的视觉冲击力，拥有很强的攻击性。正前方车顶上还带有激光雷达探测仪，预示着拥有更高阶的驾驶辅助系统。车尾采用了类似保时捷Caynne Turbo S的溜背式设计，后扰流板采用了镂空设计，配合着造型夸张的后包围也更加激进、运动。

车身的轮廓与保时捷Caynne Turbo S同样的轿跑SUV设计，弧线形的车顶搭配着黑色车窗装饰条点缀，还配备了极限弧、低风阻的倒车镜碳纤维外壳，再配上隐藏式的门把手，展现出了跑车的气质。内凹的车身型面、错落有致，线条也式舒展、优雅，让这个大块头变得更加耐看。轮圈可以选择自己喜欢的款式，并提供了R19/R20/R21英寸的铝合金轮圈，官方车型搭载了21英寸轮圈，配备了高性能四活塞卡钳，配备了245/45 R21、275/40 R21英寸的宽胎，更有轿跑SUV的范儿。柳叶状的前大灯经过熏黑处理，贯穿式的尾灯依旧很有辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为4999*1996*1600mm，轴距3000mm，定位是中大型SUV。

内饰的图片还未公开，不过大胆猜测一下，该车也将会与已经发布的小米Su7一样，都采用小米家族式的布局设计理念。环抱式的座舱采用了大面积软性材质的包裹，米白色缝线将车内拼接的面料进行了无缝拼接工艺，门板和中控台还加入了亮黑色钢琴烤漆装饰面板和银色镀铬元素的点缀，提升了整车的精致感和奢华感。中控台也将会采用平底式多功能方向盘，多功能按键下方还带有两个圆形的控制按钮，并加入了怀挡式的换挡机构。科技感方面，该车将会配备分辨率达到3K的7.1英寸翻转式仪表屏和16.1英寸中控屏，还有56英寸AR-HUD抬头显示系统，后排也将会配备两个大尺寸无边框的多媒体液晶显示屏。在车内智能化方面，小米SU7搭载骁龙8295芯片，小米澎湃OS底层支持，桌面应用卡片布局，窗口大小自由可调。

核心部分，小米XIAOMI YU7搭载了由苏州汇川提供了电动机，前面采用了感应异步电动机，后面采用了永磁同步电机，前置电动机最大功率220kW，后置电动机最大功率288kW，系统总功率508kW，系统能最大输出691匹马力。传动匹配了电动单车固定齿比变速箱。悬架预计会采用双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，并提供电动四驱。电池采用了宁德时代提供的三元锂电池组，制动系统部分，这款车提供布雷博四活塞卡钳，匹配博世DPB+博世ESP 10.0，拥有更好的刹车制动性能。

点评：在新能源汽车市场，小米汽车的到来，可以说是让大家眼前一亮。第一款纯电动车型，小米Su7已经成为了行业的爆款，受到了很多用户的拥护与支持。紧接着首款SUV车型，小米XIAOMI YU7也即将到来，新车外观颜值很高，同样采用了小米汽车家族式的设计理念，拥有很高的原创度与辨识度。内饰也会更加惊艳，科技感配置、智能驾驶辅助、大屏幕等高阶配置一应俱全。动力强劲，续航也将会有更好的表现。对于小米XIAOMI YU7，你期待吗？