最近两年，合资车的价格不断跳水，曾经“高高在上”的合资车，都开始逐渐亲民。今天咱们要聊的君越，稍微年长一点的朋友，可能都知道，这曾经也是一台价格20大几万的合资B+级车，早期花30万买君越的消费者也比比皆是。不过，前段时间，2025款君越正式上市，新车给出了一个蛮夸张的价格——15.99万起，那这台车是否值得入手呢？今天咱们也好好来聊一聊。
2025款君越带来了两款车型，分别是28T 白金版、白金艾维亚版，目前两台车的价格分别是15.99万和18.99万。以君越自身的定位来看，这个价格，我觉得确实还是蛮有诚意，下面咱们再来看看该车的产品力表现。
从外观来看，君越整体具有很强的设计感，但这个颜值，以我个人的审美来说，我认为算不上好看。首先，君越整体的身段很魁梧，会显得比较大气。但君越的车头采用了类似分体式大灯组的设计，与整车的调性不太相符。车尾部分，君越的造型比较宽大，整体也很霸气。其实君越的车侧、车尾都设计得不错，但车头的风格，我认为不太恰当。
内饰层面，君越明显是为了追赶时代，该车采用了30英寸一体式曲面屏的设计，科技感比较出色。并且君越的屏幕分辨率达到了6K，屏幕素质也挺不错。在大屏幕的基础上，君越还保留了部分实体按键，能兼顾到盲操作的便捷性。而且君越还采用了怀挡布局，为前排留出了大量储物空间。就内饰来说，我认为君越整体逃不出什么毛病。
作为B+级轿车，空间自然是重点。君越的长宽高分别达到4996、1866、1472mm，轴距达到2905mm，尺寸确实不小。虽然君越的整体空间利用率不算出色，但在如此大的尺寸之下，君越的整体空间表现也蛮出色，尤其是后排腿部空间很宽裕。座椅功能层面，君越前排座椅标配加热、通风功能，白金艾维亚版还带有按摩功能。
后排功能上，君越白金版没有配备什么功能，但白金艾维亚版依旧带有加热、通风、按摩功能，舒适性会更出色。
载物方面，君越的后备厢容积是506L，白金版车型后排座椅可放倒，能拓展更大的，但白金艾维亚版不支持放倒。简单来说，君越白金版适合家用，白金艾维亚版更适合商务接待。
对于10多万价位的车型而言，配置是提升性价比的关键。从智能座舱来看，君越标配了VCS智能座舱，同时还内置了8155芯片，这样的硬件在合资车中不多见。具体功能上，君越支持语音交互、手机APP控车、车载APP扩展等功能，并且该车也支持OTA远程升级，其整体功能性与同价位的国产车比较接近；智能驾驶层面，君越标配了3个毫米波雷达，且标配了L2级智能驾驶辅助功能，整体表现属于同价位主流水准。整体来看，君越的配置对得起该车的价格。
压轴来看看君越的动力系统，该车标配了2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合，其发动机最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，动力参数还算不错。同时，君越的零百加速时间是7.2秒，在同价位的燃油车中，君越的动力表现也算中上游水准。
得益于9AT变速箱的加持，君越的整体平顺性也尚可，只是在低速挡时，会有偶发性的顿挫，并且由于齿比很宽泛，在跑高速时，君越的经济性比较出色。在WLTC工况下，君越的百公里油耗是6.99L，白金艾维亚版是7.13L，整体表现中规中矩。
写在最后：其实君越来到了这个价格，我个人还是有一些小惊讶的，一方面，君越曾经的价格并不便宜；另一方面，如今的君越，难免会挤压到家族车型的生存空间。但总的来说，对于消费者而言，目前的君越还是蛮有性价比的，但前提是大家能接受君越的油耗。
