汽车作为机械产物，很多的配件都属于易损耗件，比如说火花塞，刹车片，还有一个就是大家比较容易忽略但很重要的配件，就是蓄电池，蓄电池是保证车辆正常启动，车内电器元件正常运转的基础配件，一般情况下，我们使用的铅酸蓄电池三四年左右就需要更换，更换费用少则四五百，多则上千块，看似不多，但每次更换都会有点小心疼。而且在寒冷的北方，车辆在户外静置一晚，还有可能出现馈电，还得找人钩电，成本又一次增加了。当然，这只是作为使用者的第一感受，如果从长远看，铅酸电池还存在体积大，污染严重等问题，那么，有没有什么样的电池能改变这一现状呢？
寿命更长
如果把磷酸铁锂电池作为启动电池使用，可以终身不用更换，基本上与整车同寿命，经过比亚迪汽车的长时研究与测试发现，磷酸铁锂电池可以达到3000次以上的循环次数，相当于和整车同寿命，终身不用更换，也不会导致车辆趴窝，用户省心又省钱。
智能保电
体积小还更环保
在技术与创新的时代，老旧事物终究会被替代，铅酸电池在燃油车的漫长发展历程中有着很重要的地位，但是随着新能源汽车的发展，电子化进程加快，磷酸铁锂电池长寿命更环保的优势，逐渐替代铅酸电池，真的做到了整车无铅化助力绿色出行，这一步，对比亚迪来讲，很小，但是对注重环保的未来世界，却很大！
