奇点汽车，被誉为“中国特斯拉”，却被宣告破产。公司在2016年成立，一度与蔚来、小鹏汽车齐名，但在8年后走到了尽头。奇点汽车破产的主要原因是过度追求规模扩张和融资，忽视了产品的研发和市场定位，最终导致资金链断裂。
威马汽车威马汽车，成立于2015年，曾是造车新势力的领军企业之一。然而，由于资金压力、销量下滑等问题，威马汽车在2023年也面临了严重的经营危机，甚至被劳动监察部门介入调查。
天际汽车天际汽车在2023年4月宣布停工停产政策，公司的资金链紧张，拖欠供应商货款，导致工厂停产，部分门店关停，售后服务缺失。
爱驰汽车爱驰汽车，成立于2017年，面临资金链断裂、销量低迷等问题，2023年9月宣布启动停工停产政策。
其他企业除了上述企业外，还有拜腾汽车、雷丁汽车等多家企业也因为资金问题、销量不佳等原因，陷入了破产或即将破产的境地。
倒闭原因分析资金链断裂多数造车新势力企业倒闭的根本原因是资金链断裂。这些企业往往在初期获得了大量投资，但随着市场竞争的加剧和销量的不及预期，资金消耗迅速，最终导致企业无法维持正常运营。
产品问题和市场定位部分企业由于产品存在质量问题，如电池故障、车辆失控等，导致消费者信任度下降，进而影响了销量和市场份额。同时，企业在市场定位上也存在问题，如过于追求高端市场而忽视了大众消费者的需求。13
行业竞争和政策变化新能源汽车行业的竞争日益激烈，特别是随着国家补贴政策的逐步退坡，企业需要依靠自身的能力来实现盈利，这对企业的技术和管理提出了更高要求。15
行业现状分析行业洗牌加剧2023年上半年，新能源汽车行业进入了淘汰赛2.0阶段，只有拥有强大产品力和足够规模的汽车企业才能在市场中生存。
新旧势力格局变化曾经的“蔚小理”（蔚来、小鹏、理想）三足鼎立的局面已经发生变化，理想的销量遥遥领先，而蔚来和小鹏的销量相对较低，显示出新旧势力间的差距在扩大。
2023年新能源汽车行业的倒闭潮反映了企业在资金、技术、市场等多方面的挑战。行业的快速发展和激烈的竞争对企业提出了更高的要求，只有不断提升自身实力，才能在市场中立于不败之地。未来，行业的整合和淘汰将继续，企业需谨慎前行，不断创新以适应市场变化。
