在如今这个“颜即正义”的时代,一款车如果长得不够吸睛,恐怕连被多看一眼的机会都没有。但有些车偏偏不信邪,它们用实力证明,内在美才是王道。奇瑞艾瑞泽5 PLUS就是这么一位“特立独行”的选手,它没有夸张的造型,也没有炫酷的科技配置,却凭借着出色的实用性和性价比,在紧凑型家轿市场稳扎稳打,赢得了一批忠实拥趸。
艾瑞泽5 PLUS的车身尺寸长宽高分别为4680mm、1825mm、1490mm,轴距达到了2670mm,这样的数据在同级别车型中算得上中规中矩,但实际的空间表现却让人惊喜。后排腿部空间非常充裕,即使是身高180cm的乘客也能找到舒适的坐姿,头部空间也不会感到压抑。
后备箱容积也足够满足日常家用需求,无论是周末购物还是长途旅行,都能轻松应对。这款车用实际表现告诉我们,空间不一定要通过夸张的车身尺寸来实现,合理的布局和设计同样能带来宽敞舒适的乘坐体验。
外观设计艾瑞泽5 PLUS并没有采用过于激进的设计语言,而是选择了更加稳重、耐看的风格。前脸采用了大尺寸的进气格栅,搭配镀铬装饰条,显得颇具质感。车身侧面的线条流畅自然,没有过多的棱角,整体造型简洁大气。
车尾的设计也比较简洁,尾灯采用了贯穿式设计,提升了视觉宽度。虽说这样的设计可能不会让人眼前一亮,但却非常符合大多数人的审美,它就像一位邻家大哥,亲切又可靠,不会让你觉得有任何的距离感。
艾瑞泽5 PLUS的内饰设计同样走的是实用路线。中控台采用了对称式设计,布局简洁清晰,操作起来非常方便。内饰用料虽然算不上豪华,但做工还是比较扎实的,给人一种稳重的感觉。座椅的包裹性也相当不错,填充物软硬适中,长时间乘坐也不会感到疲劳。
它没有刻意去营造豪华感,而是把更多的精力放在了实用性和舒适性上,这或许才是家用车最应该追求的。
艾瑞泽5 PLUS搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为120马力,最大扭矩为148牛·米,与之匹配的是5速手动或CVT变速箱。从数据上来看,这套动力总成并不算强劲,但日常家用完全足够。
起步加速比较轻快,中后段的加速也还算平顺。CVT变速箱的平顺性表现不错,换挡几乎没有顿挫感。这套动力总成虽然没有给你带来激情澎湃的驾驶体验,但它胜在可靠耐用,能够满足你日常通勤和家庭出游的需求。
艾瑞泽5 PLUS配备了一块10.25英寸中控屏,支持蓝牙、车载导航、倒车影像等功能。高配车型还配备了10.25英寸液晶屏和360度全景影像。虽然这些配置算不上最顶级的,但对于一款家用车来说,已经完全够用了。它没有盲目追求高科技配置,而是选择了更加实用、便捷的配置,让你的驾驶过程更加轻松愉快。
艾瑞泽5 PLUS的燃油经济性表现还算不错。根据车主反馈,综合油耗大约在百公里7升左右。这样的油耗对于一款紧凑型家轿来说,算是比较经济的了。它没有给你带来油老虎的烦恼,而是用实际表现证明了它的省油能力,这对于注重经济性的消费者来说,是非常有吸引力的。
在竞争对手面前,艾瑞泽5 PLUS的优势在于它的高性价比。与同级别的合资品牌车型相比,艾瑞泽5 PLUS的价格更具竞争力,在配置上也毫不逊色。它没有像某些车型那样过度追求品牌溢价,而是把更多的实惠让给了消费者,这也是它能够赢得市场的重要原因。
艾瑞泽5 PLUS的厂商指导价为7.49-11.99万元,大部分地区终端优惠1万左右,这个价格区间覆盖了不同配置的车型,能够满足不同消费者的需求。
艾瑞泽5 PLUS这款车最大的优点就是实用和性价比,它没有过分强调花哨的外观和科技配置,而是把更多的精力放在了舒适性、可靠性和经济性上。如果你是一位务实的消费者,想要一款经济实惠、耐用可靠的家用车,那么艾瑞泽5 PLUS绝对是一个值得考虑的选择。