降价排行榜前5名,奔驰独占其4,打5折算不算破坏市场?

换车就看车评君 2024-06-03 05:32:34

在2024年大家都能感受到,众多商品中买得起的都在涨价,买不起的都在降价。比如新能源汽车,下面这5款是降价排行榜前五名,奔驰家族系列的车型怒占其4,甚至有些车型打5折售车。

1、奔驰EQE SUV

市场性价比:

此车在市场中其销量并不出众,但是随着市场竞争压力加大,此车在当前优惠方面,相比之前提升太多。现款车型官方指导价48.6万至63.06万,在性价比方面目前这车最大降幅40%(相当于优惠19万),事实上是能够达到20以及超过20万,因此裸车将来到28万到44万间。

外观与车身:

在整体设计上家族化设计风格整体辨识度较高,此车定义中大型SUV车型,车身尺寸方面,此车车长4,880mm、车宽2,032mm、车高1,679mm、轴距3,030mm。车身自重来到2.6吨,作为中大型SUV此车后备箱最大扩展到520升至1,675升,并且此车风阻系数仅为0.25,底盘悬挂采用双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂。在市场反馈中此车的空间性能、乘坐舒适性感受、外观设计都备受很多朋友认可。

动力续航:

新款车型续航609km,电机最大功率408匹马力,最大扭矩858牛米,时速200km每小时,零百加速5.1秒,百公里电耗17度,此车具备快充0.58小时,慢充13小时。电池采用的是孚能科技三元锂电,且全系车型都是双电机四驱,而2023款车型还是单电机后驱车型。2024款车型相比老款车型,在售价不变的情况下增加了配置、增加了电机、续航进行调动、动力进行增强。

2、宝马iX

市场性价比:

此车定义是一款中大型的进口SUV车型,在2021年上海车展上进行亮相的一款车。截止到目前来说,此车市场销量并不出众但是其降幅比较高。官方售价74.69万至100.99万,目前此车最大降幅41%(相当于优惠31万),因此此车就来到性价比最低,裸车44万级别,曾经74万现在44万,降价幅度不可谓不小。

市场反馈:

在市场反馈中此车操控性能、动力表现、车内静谧性、续航表现、动力响应都表现不错(毕竟作为宝马家族的车型)。在故障投诉方面:主要有影音系统故障、制动异响、底盘异响、车内异响以及驾驶辅助系统故障。

动力续航方面:

此车包含471km续航、665km续航、640km续航以及625km续航,相对来说,625km续航的顶配版本车型,已经顶替了原先640km续航版。在动力电机方面分别为326匹马力、524匹马力以及619匹马力,最大扭矩分别为630牛米、765牛米以及1,100牛米,零百加速分别为6.1秒、4.6秒以及3.8秒。全系车型采用的都是双电机,电机类型为励磁同步电机,电池采用的为宁德时代提供的三元锂电池、三星以及钇纬锂能提供。

3、奔驰EQE轿车

市场性价比:

在当前市场中此车平均销量算下来约700台/月左右,新款车型随市场压力加大目前优惠大增,可见当初定价到底有多高。奔驰EQE轿车官方指导价47.8万至53.43万,上市三款车型,但如今此车最大降价幅度42%(相当于优惠20万),那么此车裸车将来到27万至33万级别。当初买车的朋友内心应该会比较难受,但也并不绝对,选择它的人大多也不在乎那10多万吧。

动力续航:

在续航上为752km续航、717km续航,采用的电池为三元锂电池由孚能科技提供。此车的常温实测方面,高速路况实测续航达到519km续航,百公里实测电耗18.5度,续航达成率72%;冬季续航实测331km,百公里电耗29度,续航达成率46%,充电时间90分钟,最大充电功率84.6kW,平均充电功率64.7kW,制动距离35.99米,制动成绩表现不错。

4、奔驰EQA

市场性价比:

此车面对当前市场压力也作出较大调整,在市场中其销量较为落没,约两位数至1,000台之间的销量,上月销量99台。官方指导价32.2万目前此车最大降价幅度47%(相当于15万),这款32万级别车型直接来到17万级别。

动力续航:

奔驰EQA采用双电机车型,纯电续航619km,电机最大功率229匹马力,最大扭矩390牛米。在市场中此车市场反馈:其动力性能、动力输出平顺、驾驶体验、内饰质感、空间性能、底盘调校都备受车主认可;但是其刹车表现、后备箱空间、车机功能、人机功能就备受吐槽。2023款车型在投诉故障方面,主要涉及到电动机无法启动、续航里程不准、服务流程不完善、动力电池故障等问题。

5、奔驰EQB

市场性价比:

在当下此车销量也不出众,上月销量5台,2023年总共6,667台。现款车型优惠较大,官方售价35.2万至42.8万,目前最大降幅49%(相当于优惠17万),因此裸车来到18万至25万级,这性价比要比奔驰GLB的燃油版本车型便宜一些。

续航及市场表现:

续航分为600km续航以及512km续航,采用双电机电池来自于三元锂电的孚能科技,在市场中此车动力响应灵敏、配置丰富、车内静谧性强、后排空间大、内饰好看。

但是此车续航较差、后排地台隆起高、车机功能简单、配置鸡肋;在市场中其投诉情况主要涉及到车身异响、电动机无法启动、气囊故障、助力泵故障等问题。

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